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的講,煉化廠的建設,從頭至尾都是由蘇聯工程隊在負責的。
既便是因為資金不足工業區建設陷入停滯時,煉化廠的建設也沒有停下,而是由蘇聯方面墊資在繼續進行建設,所以煉化廠能夠先於兵工廠、發電廠、鋼鐵廠以及皮毛廠等工廠建成並且試生產,一點都不奇怪。
因為工業區剛開始建設時,察哈爾獨立團並沒有空軍力量,為了安全計,煉化廠的生產車間是深藏在地表下的,而且與地表之間澆灌了一層混凝土進行專門的加固,尤其是作為最核心生產裝置的分餾塔,更是澆灌了多層混凝土。
因為發電廠沒建成,煉化廠電梯還不能執行,所以王滬生、徐銳只能走樓梯一層一層的旋轉著往下走,一直繞行了二十多次,下到地底至少有五十米,才終於進入到一個巨大的地下空間,然後一抬眼就看到了矗立的巨大分餾塔。
看到這巨大的空間,還有矗立的巨大分餾塔,既便是徐銳,也不免咋舌,這樣的地下工程既便放在二十一世紀,只怕也不是隨便能成的,在沒有大型工程機械的這個年代那就更加的困難,由此也足可以看出蘇聯的工程基建能力已經非常強悍。
當然這也跟蒙古高原獨特的土壤環境有關係,蒙古高原雖然不是黃土高原這樣的沖積土壤地帶,但是土層也非常的厚實,挖掘地下空間相對比較容易,這要是換成中國沿海的滲水土壤帶,工程難度就會成培增長!
看到徐銳和王滬生聯袂到來,在場的一干蘇聯專家便立刻迎上前來。
王滬生便連忙給徐銳和在場的一干蘇聯專家互相介紹,徐銳又挨個與這些專家握手,說起來也真的是慚愧,他身為察哈爾獨立團的團長,包頭事實上的當家人,工業區開始建設至今將近有半年時間,這還是他頭一次跟專家見面。
作為徐銳的專職翻譯,狄安娜一直在旁轉譯。
狄安娜有些神情憔悴,甚至還有些神思不屬,好幾次都翻譯錯了。
徐銳知道狄安娜為什麼會這樣,但他能做什麼呢?只能裝不知道。
簡單寒暄了幾句之後,王滬生、徐銳便在一干蘇聯專家的引領下,又順著一層又一層的旋梯上到分餾塔上層的一個出油口。
其實在徐銳他們兩人到來之前,分餾塔就已經開始在點火執行了。
所以在徐銳他們跟蘇聯專家上到出油口之後,再經蘇聯專家開啟油管閥門,一股淡黃色的液柱便立刻從管口緩緩流淌出來,流入到管口下方擺放著的油桶中,空氣中,便立刻瀰漫起一股刺鼻的氣味,正宗的柴油味!
一看這個顏色,再聞到這氣味,徐銳便知道,柴油的品質很不錯!
一個蘇聯專家彎腰從油桶裡舀了一小杯柴油,然後很小心的點燃,那一小杯的柴油便立刻騰的燃燒了起來,綻放出了一團橘黃色的火焰,在場的蘇聯專家便紛紛鼓掌,王滬生也情不自禁的跟著鼓掌,甚至還落了淚。
徐銳就沒有王滬生這樣的激動,因為他沒辦法體會王滬生的心情。
不是出生在這個時代的人,是完全無法體會王滬生此刻的心情的。
近代中國,幾乎就沒有重工業,除了漢陽鋼鐵廠勉強可算重工業,就再沒有別的了,但既便是漢陽鋼鐵廠這一顆獨苗,進入到民國之後,也被國民黨玩廢了,進入到三十年代,就是國粉吹噓的所謂的黃金十年,中國的重工業甚至還及不上滿清末年。
那個時候,幾乎所有在中國出售的工業製品,前面都帶一個洋字,洋火、洋油、洋車甚至於還有洋釘,可是現在,包頭工業區終於煉出了國產的第一滴柴油,作為一箇中國人,再作為察哈爾獨立團的政委,王滬生又豈能不激動?
幾個蘇聯專家走過來,對徐銳和王滬生說道:“達瓦里希,煉化廠已經成功試生產,我們的任務已經順利完成了,這套煉化裝置的標準年煉化能力是五萬噸,如果滿負荷執行,年煉化能力最高可達八萬噸,接下來,可就看中國同志你們的了。”
聽完轉譯,王滬生便立刻說道:“達瓦里希,你們儘管放心,我們已經組建了一支龐大的駝馬運輸隊,包頭煉化廠很快就會滿負荷運轉。”
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