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一種說話說自己沒錢。
這小子！
他有些惱火，“我們資金很充足，看了你的園區，我甚至在想，現在可以考慮我們新總部的建設，只是，我們不會貿然的涉足汽車製造業，”
這是好多年來，他第一次再三向一個人解釋，我有錢，我真有錢，我很有錢。
可看對方的樣子，依然不是太相信。
這讓貝佐斯又有一種熟悉的、討厭的感覺，就像那麼多股東和投資者一再追問他，亞馬遜什麼時候能盈利，而他一再說隨時都能盈利，甚至報表上的資料都說明已經盈利，但大家依然不太相信一樣。
他看得出馮一平的意思，要是有錢，你倒是投資特斯拉啊？
哼，我還偏不上這個當！
馮一平暗自搖頭，這傢伙，還真不好忽悠，難怪他頭上的頭髮越來越少。
“朋友，你回西雅圖也沒關係，但以後別忘了，幫特斯拉做推廣……”
…………
特斯拉，此時終於能讓人一眼就看出，這裡原來是一家汽車生產公司。
因為院子裡已經有了幾輛貼有斑馬條紋，外加罩子的樣車。
這幾輛車，可不是最開始的那種為了測試地盤製造的“騾子車”，這是真正的樣車。
這些車，你看的時間長了一會，特別是追著它看，很容易有頭暈目眩之感，這自然是因為它身上貼的那些黑白條紋。
樣車之所以這麼做，自然是為了偽裝。
對於競爭對手而言，透過新車諜照中的細節，就能深入判斷出尺寸、設計，甚至是對新技術分析。
這就類似戴森研發的流體力學設計，山寨廠商不需要知道其原理是什麼，只照著做就能具備60%-70%的效能。
誰都不願意自己花費幾年苦工磨出來的成果，幾秒鐘就被人偷個精光。
這個步驟，看似簡單，不過是把一輛車佈置成斑馬一樣，好像小孩子信手胡來就能做到一樣，其實真沒那麼簡單。
把新車偽裝得毫無優點真是門藝術活，特斯拉為此也成立了一個負責給新車進行cosplay的專門團隊。
他們的工作，同樣是從新車還處在模型階段就已經開始。
現在來看，他們的工作很出色，眼前的這輛買菜車，怎麼也和馮一平熟悉的特斯拉model\s。
只是為了這個結果，真的耗費了不少資金。
“辛苦了，”馮一平看著眼前的幾位股東。
最近這一個階段，大家的工作，都非常多，而且，非常麻煩，就說那麼多零部件、子系統的測試和認證，那真是一個會讓人慾仙欲死的過程。
就說零部件供應商提供的零部件，還沒有做多長時間的耐久實驗就歇菜的事，太多。
而一旦出了這樣的事，接下來，就有一大堆事，跟廠商溝通協調，甚至要修改設計……
從艾伯哈德到斯特勞，個個看起來都瘦了幾分，只不過，眼裡卻越來越有神采。
大家都知道，熬過這一段，接下來的工作，相對比較輕鬆。
“沒人覺得辛苦，”艾伯哈德說，“大家只覺得自豪，”
“馮，我們就快做到了，”他看著那些樣車，“按現在的階段，路試的時間，或許還可以提前，”
“明年小批次交車，一定不是問題，”
“我們就快做到了！”他又重複了一句。
馮一平拍了拍他的肩膀。
只是，不說其它，就這些樣車，還有接下來幾批次的樣車，以及路試車，加起來會超過200輛。
還有累計要在世界各地，累計進行超過500萬公里的路試的相關花費……
嘖，這些，可都是錢！
造車，真不容易！
好在，現在總算看到了頭。
他又在艾伯哈德肩上拍了一下，我們終於就快做到了。
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