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9月20號,特斯拉。車一駛進公司大門,馮一平頓時就是一愣,這麼多人?
而且一個個的都眼含熱切的看著自己,馮一平有些恍惚,這情形,像極了國內的一些公司,春節後開工之前,等著老闆發紅包的場景。
“馮,”艾伯哈德他們幾個,從人群中擠出來。
一個個的,只要換上西裝,胸前再別上一朵大紅花,就活脫脫的是那個等著和夢中的女神拜堂的傻新郎。
“你總算回來了,”艾伯哈德握著馮一平的手,“你看,”
馮一平和周圍的員工打著招呼,看什麼,我看不到啊。
這時,聚在一起的那些員工,笑呵呵的朝周圍散開,露出停在場中的三輛車來。
“馮,你看,”艾伯哈德又重複了一句。
馮一平眼前一亮,和以前的那些樣車不同,這三臺車,安靜的停在那裡,但渾身卻散發出與眾不同的貴氣來。
廣場上、周圍的建築物的窗前,大半個特斯拉公司的員工,一會看著場中的那三輛車,一會看著走向那三輛車的馮一平。
馮一平懷著激動的心情,走到第一輛車前,摸了上去,光可鑑人的引擎蓋上,他的臉,他的人,看上去都有些變形。
這是他這兩年少有的激動時刻。
甚至,比當初Facebook上線,YouTube上線還要激動。
男人在很多時候,都是物化動物,對這樣實實在在的裝置,總是會更感興趣。
周圍圍著的人,包括艾伯哈德他們,此時同樣的激動,努力了那麼多個日夜,順帶也燒了那麼多錢,現在,總算是有了結果。
他們的臉上,他們的眼中,此時又是興奮,又是期待。
馮一平蹲在這輛轎跑風格的紅色ModelS身旁,看著它呈鰱魚狀的中網,看著它有著銳利的線條,看起來有些犀利的大燈……是的,這就是他曾經在車展和路上看到的那輛車。
在大家的注視下,他拉開車門進入車內,另一邊,斯特勞也閃身進來,“現在已經實現了你的要求,取消了點火按鍵,當開啟車門或駕駛座上坐人時,車輛就會自動通電,”他指著車內亮起來的螢幕說。
此時,車廂裡能亮的部件,都已經亮了起來,一時間,真有些身處太空艙的感覺。
和此時其它豪華車迥異的地方,在於它一共有三塊液晶屏,全液晶儀表板,中控液晶屏,以及它下方的那塊液晶屏。
這三塊液晶屏,都是10寸的規格,雖然真沒有後來特斯拉車上的那塊17寸的大屏那麼矚目,那麼吸引人,但在此時,這三塊液晶屏,同樣是第一時間就會引來進入車內的人的關注,給人帶來滿滿的科技感,讓人不由自主的感嘆,這真不愧是矽谷造出來的汽車。
馮一平的手,從碳纖維的中控臺飾板上摸過,點在中控屏上,反應還是稍稍有些滯後,考慮到這三塊大屏,等於已經具有了iPad的一些功能,而估計蘋果現在,都沒攻克iPad的很多技術難題,馮一平覺得,這樣的效果,並不是不能接受。
艾伯哈德和彭塔寧,一個站在馮一平這邊車門旁,一個站在斯特勞那邊車門旁,都有些驕傲而迷醉的看著車裡的一切,注意到馮一平的動作,艾伯哈德解釋道,“我們還在做各方面的最佳化,正式上市時,反應一定會非常靈敏,”
這話由他來說,還是有些說服力,畢竟他之前創業的專案,就是類似蘋果的iPad,儘管那是相對非常笨重和簡單的版本,但他在這方面,畢竟有非常紮實和不錯的基礎。
再結合現在的技術,以及整個公司在軟體方面的實力,包括在資金方面的充裕,讓這幾塊功能同樣不復雜的液晶面板運轉流暢,對他來說,並不是什麼大問題。
馮一平偏了下頭,看了看液晶屏上留下的指紋,這個,沒人說什麼。
就像蘋果的工程師,在喬布斯的高壓下,拼了老命的把手機做得薄了0.1毫米,又薄了0.1毫米,但大多數人都會買一個手機套,讓他們前功盡棄一樣,有時候,有些事情,那就是無解的。
比如說這上面的指紋,貼一塊合適膜,肯定會大大減少,但是,相關的工程師看了,可能會吐血,我們費了那麼大的勁,花了那麼高的成本,才把才把清晰度提高那麼一點,結果,你一張膜,就輕輕鬆鬆的把它全部抹殺了!
“我會然光學實驗室的繼續公關這個問題,”馮一平說。
他雙手這才握住方向盤,方向盤看起來,倒並沒有太多酷炫的地
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