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越來越引人矚目的民主黨總統候選人***，在自己的官方賬號上，也P了一張圖，他站在那個倉庫門口，旁邊的配文，正是他自8月底開始，起用的新口號，“CHANGE\E\NEED”
連馮一平都覺得，這個熱度蹭得，也是沒誰了。
總之，就這麼兩三天之後，現在電視臺上，談特斯拉的專家，比談次貸的專家都多。
至於日本政府總理的更迭，上個月底，由俄羅斯在北冰洋底插上俄羅斯國旗，以宣示主權，引發的包括美國、加拿大、丹麥、英國等北冰洋周邊國家也加入的北極爭奪戰，以及以英國為首的國家發起的南極爭奪戰，早被美國民眾丟到了九霄雲外。
底特律的那些人，以及一向在混動方面領先的豐田，還有其它豪華車生產商，現在都有些不敢看特斯拉的Facebook。
因為短短的幾天，關注特斯拉的人從十多萬增長到了三十多萬不說，留言最多的，就是“什麼時候能上市？”
其數量之多，期待之強，讓這些人此時連假裝大度都難。
而偏偏這個時候，還沒誰好正面和特斯拉剛一下，那些明星，他們可以不在乎，但那一個個大佬，他們得在乎。
他們以前是有投資，但他們投資的專案多了，但像這樣親自亮相支援的專案，卻屈指可數。
而這麼多大佬一同亮相支援的專案，有且僅有這一個。
主要的質疑方偃旗息鼓，更多的人對特斯拉的熱情一飛沖天，隨之而來的，是各路媒體高價收購相關的照片、影片，到了這個份上，顯然大家都想一睹廬山真面目。
到二十五號，福克斯新聞臺，終於公佈了一張畫素非常渣，拍攝水平更渣的照片，那照片，看起來有些重影，但誰都看得出，那是一款流線型的轎跑車。
但這樣的照片，更是讓人心癢癢。
得益於網路的發達，世界上的其他國家，這兩天對此也多有報道，施瓦辛格州長的那句話，被引用得最多，“汽車界的iPhone來了！”
國內的同樣在熱議這個問題之餘，還有一些非常有我們特色的新聞，至少有三個省市表示，特斯拉有和他們接洽，商討國產化事宜……
9月26號，晴。
特斯拉門口，一早就圍滿了來自全球各地的記者，長槍短炮聚在一起，好像一堵凹凸不平的牆一樣。
9點半，隨著安保人員的就位，由一輛集裝箱貨車打頭，幾十輛渾身斑馬紋的路試車浩浩蕩蕩的駛出來，記者們一邊罵娘，“怎麼做了這麼多偽裝？”因為車隊中的有些車，明顯不是流線型，一邊迫不及待的按下快門。
車隊駛離園區門口，馬上兵分幾路，它們中有的就在美國路試，有些，要到歐洲，還有一個團隊，目的地是中國。
特斯拉樓上，馬斯克興奮的說，“我們已經成功了！”
此時就已經有了這樣的熱度，這自然是是很好的開始，因此可以說至少是成功了一半。
馮一平笑著拿出手機，貝佐斯的聲音傳出來，“馮，特斯拉還需要籌資嗎？”
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