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劉繼忠頓時像遇到了知音,“馮總您說的太對了,高盛就是這麼對我們說的,因為次貸的原因,他們正全面收縮他們所有的投資,包括對東成航空的這1億美元,”

“但是馮總,因為進來油價的大幅上漲,東成現在,真的非常需要這筆投資,”

那真的是非常需要,不然,劉繼忠他絕不會請求馮一平的幫助。

對他來說,這大約相當於請求輕鬆的奪去了自己苦追不得的女神的芳心,之後又把她如棄敝屣的人的幫助,而且這次請求幫助的時候,還帶上了自己現在珍視的女神,準備隨時雙手奉上……

他們現在的狀況,真的非常非常糟糕。

這麼說吧,航空新貴劉繼忠,現在應該叫航空心焦劉繼忠。

東成航空經過這兩年“成功”的發展過後,終於發展到了現在連保證飛行員的工資都做不到的地步。

其它欠飛機租賃公司的錢、欠航油公司的錢、欠機場的錢、欠民航局的錢……那都早不是新聞。

至於東成航空從包括餐廳、地產、旅遊等公司挪用的錢,都是一家人,那還能叫欠嗎?

因此本來就在高負債經營的地產公司,現在已經是危如累卵,實質上停擺。

旅遊公司因為自己虧損貼補航空公司,現在已幾近被航空公司掏空,喪失了造血機能。

原本生意紅火的餐廳,因為受到越來越多同行的競爭,也有些今不如昔。

關鍵是在東成現在這麼大的盤子面前,餐廳每天產生的那點現金流水,真的是杯水車薪,想一想一架飛機從省城飛到羊城需要多少花費吧。

而劉繼忠一貫好面子,有些線路,比如有時候,從省城到羊城的航班,只有區區兩三個人——比機組人員還少,他也堅持一定要飛……

對經常說得到這位領導,那家銀行支援的劉繼忠來說,高盛的那1億美元,就相當於最後的、僅有的一根救命稻草。

實際上對整個集團目前所面臨的那個大窟窿而言,就是拿到1億美元,也不過是勉強能把航空公司維持下去而已。

“我們航空公司的基本面還非常好,平均上座率依然超過9成5,在這個所有的航空公司都面臨鉅額虧損的情況下,剛過去的7月份,我們整體還盈利超過千萬,”

這當然是假話,他之所以敢說這些假話,是因為不是航空公司的核心人員,不可能知道東成航空具體的經營情況。

而東成航空的具體經營情況,因為他一直在大鳴大放,所以外人應該想不到,現在他們都到了必須由飛行員提著箱子把湊出來的現金,親手交給航油公司,他們的飛機才能加上油的地步。

“我厚顏找上門來,就是希望馮總您能江湖救急,給高盛的CEO打一個電話,無論如何,投資東成航空,絕對是一筆劃算的生意,”

“我個人,以及東成集團,將會永遠記得馮總您的幫助,”

金翎沒說話。

馮一平看著劉繼忠,“劉總,其實你應該知道,我就是打這個電話,也提供不了任何幫助,因為一個外人,不可能影響到高盛的投資決策,”

“更何況,他們現在確實有些自身難保,正在想法設法的蒐集能蒐集到的每一美元……”

“但相對高盛的規模來說,真說起來,多1億美元,少1億美元,影響並不大,不是嗎?”沈雪插口道。

馮一平搖頭,“這個時期,很大,”

“但如果馮總你能為我們提供擔保,哪怕是口頭擔保,那高盛一定會落實這筆投資,對吧,”劉繼忠說。

“抱歉,這樣的事,我們愛莫能助,”馮一平斷然搖頭。

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