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果到頭來根本沒有成功。

儘管對方採用加入催化劑的方式還提升電池續航。

不過電池壽命會減少很多,並且更容易在發生撞擊時發生爆炸。

使得他們不敢使用。

“開拓者靈越系列一經上線便銷售火爆,打破了行業裡的多項記錄,就連海外使用者也對其有很高的評價。”

加利尼福亞洲。

矽谷。

特斯拉總部會議室內,一位身穿西服的高階顧問向面前螢幕中的身影彙報情況,馬斯克是執行長和產品架構師不假,卻同時還是其他幾家公司的老闆,平時並不會事事插手。

這次接到公司高層的會議邀請,只得暫時停掉手頭上的事同意影片。

可惜彙報上來的結果讓他很不開心。

“他們是瘋了嗎?”

想到自己掌握的訊息,他對開拓者方面的售價非常不理解。

無法想象會有企業這麼做。

如此低的售價且加上智慧駕駛和塑形氟碳高分子聚合物塗層材料,他們根本沒有能相比的地方。

甚至現在連掰手腕都沒資格。

那位高階顧問此刻也顧不上老闆的震怒,隨即又把其他品牌的動向講出來。

“老闆。”

“目前除了開拓者靈越外,其他汽車品牌也都將自家固態電池汽車提上了日程度,眼下我們的處境是非常的不妙。”

隨著他的話音落下,會議室內其他人也徹底開啟了話匣子紛紛開口表態。

“對方汽車的強大可不僅僅是固態電池,包括智慧駕駛等硬體同樣大幅度領先我們,恐怕用不了多長時間他們就會佔據整個全球市場。”

“事實證明我們當初應該選擇和寧徳合作,否則也不會像現在這麼被動。”

“我們必須要採取行動了,繼續坐以待斃下去只有死路一條。”

……

將眾人的話聽進耳朵,螢幕中的老馬可謂臉色難看到了極點。

沒想到公司高層有那麼多馬後炮。

不過正如大家所說的這樣,眼下可不是追究責任的時候。

公司必須儘快抓住機會才行,拿出合適的解決方案才行。

念頭停留在這裡,老馬像是做出了什麼決定,當即對在場公司高層人員宣佈道:“立刻對外宣佈放棄和松下的所有合作,新款車型更換成全固態電池。”白白堅持了這麼長時間最後還是要服軟。

儘管這樣做會讓公司遭受比較大的損失,可長遠看起碼和其他品牌還有競爭能力。

若依舊堅持傳統鋰電池,那才是真的沒救了。

本來他們手上有著兩款新車,距離上線銷售的時間也不是太遠。

但現在既然選擇接受固態電池,那麼這新款車型肯定沒辦法上線了,需要重新根據固態電池的各項標準去研發設計。

既然明知道已經沒辦法和開拓者靈越競爭,那也要在其他固態電池品牌中脫穎而出。

畢竟單憑開拓者一家品牌,是吃不下整個全球汽車市場的。

何況今後油車還會逐漸退出歷史舞臺。

面對自家大老闆做出的最終決定,其他人自然不會有什麼異議。

何況在場所有人也都明白這是最好的解決方案。

“是老闆。”

應聲表示知曉後,便見螢幕中老馬的身影直接消失不見。

顯然是心情不佳。

或許是清楚這次公司面臨的影響,其他人不敢有任何遲疑。

當天上午便釋出了公告。

並主動和寧徳時代方面進行接觸。

原本特斯拉方面還認為這麼大的新聞報道出去,會引起外界的震驚和討論。

結果讓人大跌眼鏡的是並未引起什麼波瀾。

主要首批搶購到開拓者靈越的車主,第一時間想的肯定是拍影片炫耀,因為體驗到靈越的強大功能想要幫忙宣傳。

隨著網上類似影片快速增多,國內網友羨慕的同時也不忘傳到外網。

心裡想著要酸那也要大家一起。

反正海外使用者想購買到開拓者靈越,那還要在更後面呢。

對於男人來說,無論國籍對車都多少有種難以言喻的熱愛。

尤其還是實現了真正智慧駕駛的汽車。

因此從油管等平臺看到這些影片後,注意力立刻便被吸引住。

哪還有心情去關注特斯拉用什麼

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