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蚰甓濟揮校�蛭�狡�舐矯揮幸桓鋈嗽�業焦�禾俊⑹�突蛺烊黃��ㄒ豢贍艹晌�劑閒湍茉刺媧�返氖悄芰克�В���裎�掛裁揮幸桓齔墒斕納杓品槳浮�  從尹氏兄弟那裡繳獲的異文明機器人赫拉克勒斯體內應該有一臺用能量水晶作燃料的發動機,但那種半生物半機械的構造實在是太難琢磨了,在缺乏相關技術資料且只有一臺樣品地情況下。  就連天凱武的科研團隊也沒有將其拆卸後再完好無損地拼裝起來地把握——機械可以拆開,生物也能拆開嗎?即使拆開了。  機械可以仿造,生物又如何仿造?所以這項研究工作只有等到探索了瑪斯沃爾大陸的那座地下王陵後才有可能深入進行。

好在雖然老匡沒找到燃料型發動機的設計方案,人型發動機他倒是一次性誆騙回來了兩百多個。  有了冰霜巨人,盒動力水翼艇的設計理念便可以實現了。  “馬啃菠蘿二號”和“海龍號”艇長都是二十五米,外表和普通貨船無異,但是在艇首水線下安裝了四片深浸式水翼,艇尾則暗藏了兩支由十八個動力盒驅動的六葉高速螺旋槳。  平時它們可以像普通船隻一樣由帆槳推進。  此形態主要用於日常遊弋、搜尋獵物和麻痺敵人,一旦需要高速衝擊對手或逃跑,十八個動力盒同時啟動,艇首在水翼的升力支撐下抬出水面,水翼艇最高航速可以超過四十節。  這個速度連奔馬都追不上,更不要說那些帆槳驅動的普通艦隻了。

兩條海盜船都是鋼殼外包一層薄木板做偽裝,其中從地基組織造船廠下水地海龍號要更特殊一些,它那薄薄木板下覆蓋的船軀是天下獨一無二的鋼殼龍骨。  披甲式鋼殼就不必多說了。  比利馬斯山的那頭強盜白龍若是在沃克體內有知,自己的脊椎骨最終成了一條海盜船的龍骨,恐怕也要哀嘆生前業果死後嘗報了。

龍骨做的龍骨有兩大優點,一是重量輕,二是承受撞擊力強。  以艦首撞角衝撞敵艦是海盜船的慣用手段,此時整船受力最大地部位就是船的龍骨。  但是以水翼艇的高速撞擊對手,即便用百分之百精金製造的船隻龍骨也要嚴重變形,而且精金的比重非常大,以它為龍骨,水翼艇能不能浮在水面上都是問題,抬頭在水面滑行那就更不要想了,因此馬啃菠蘿二號只是採用了百分之二十的精金合金做龍骨,而且絕不敢用超過三十節地航速去衝撞對手。  但是海龍號卻可以,因為它的龍骨是昔日能支撐起白龍龐大身軀的真正龍骨,船頭是經過加工和掩飾的龍頭。  撞角是正兒八經的龍角!脊椎本就是生物承受壓力、保護內部器官的頂樑柱。  其構造巧妙而合理,一頭犀牛可以撞飛一輛吉普車。  想象一下一頭龍可以撞飛什麼,就不難推測它的脊椎能承受多大力量了。

將碩大的龍骨從比利馬斯山上運下來,再透過傳送陣輾轉運到基地組織造船廠,並加工改造使其最終變成海盜船龍骨,其中花費了多少心力自不必多言,但一切付出都是有相應回報的,這一番辛苦打造出來的就是一條史無前例地頂級海盜船,海龍號。  海龍一方面有“海上白龍”之意,另一方面也和李俊地綽號混海龍有關。  在《水滸》中李俊的綽號是混江龍,但現在業務範圍已經從江面擴大到海面了,江字也就跟著改成了海字。

不過船是夠結實地了,船上的海盜畢竟還是肉體凡胎,航速四十三節相當於時速八十公里,以這樣的速度撞擊,對方船隻固然逃脫不了被一剖兩半的下場,自己的船員和艇下水翼也難免受傷,況且把敵船撞沉了,海盜們還搶什麼呢?所以,若非萬不得已,海龍號也是不會以最高航速撞擊對手的,為應付低速的撞擊,每個船員的戰位上都配備了暈船專用袋和保險繩,其中還有四套特大號的,那自然是為巨人們準備的。

為了保密,老匡沒有去參加新型海盜船下水儀式,只是透過好漢收看了現場直播。  現在伊甸的海盜業務主要分兩片。  堪薩斯灣地高風險區域由李俊負責,海盜窩設在地基組織,搶劫物件主要是交戰方利用民船在海上運輸的各種軍事物資;而裡海附近劫掠商船的風險相對較低,這攤子業務已經完全交給馬啃

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