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整個關北現在最大的問題,一個就是產業老舊退化的問題。
曾經的重工業基地,隨著時代的發展、社會的進步、產業的升級,逐漸的就有點跟不上時代了。
成百上千個大型工廠,現在只能用一句苟延殘喘來形容。
甚至好多工廠,早就已經停產了,偌大的廠區,長滿了荒草。
從地方官府到中樞,也想過要振興關北。
可問題是,怎麼振興?
關北問題已經不僅僅是產業升級改造就能解決的了。
現在的關北,幾乎都看不到幾個年輕人,全都是些老頭老太太。
年輕人逃離關北,都已經是一股潮流了。
關鍵是,留下的這些老人,很大一部分都是工廠的老職工。
想要振興關北,首要問題就是得先解決這些老職工。
幾百萬上千萬的老職工,這對地方官府來說,絕對是一個沉重的包袱。
很多官府人員一想到這個問題,頭都大了。
根本沒法解決。
外地資本人家都不來,投資不進關北,早就成了投資界的一句至理名言。
沒有外地資本進來,僅靠當地自救,怎麼救?
靠這些老工廠自己升級轉型?
一幫老弱病殘職工,怎麼轉型?往哪裡轉型?
官府撥的那點錢,都還不夠給老職工發補助的。
揹著這一大幫的老職工,根本無法轉型。
所以很多人都已經放棄了。
選擇了躺平。
整個關北地區,就好像一個大泥潭。
無論你有多大的雄心壯志,來了之後,很快就被淹沒。
所有的雄心壯志,也都削平了。
選擇跟大家一樣躺平。
就是在這種情況下,胡琅來了。
胡琅來的目的,所有人都知道。
想做出點傲人的政績來。
雖然胡琅背後有胡家等一眾豪門的支援,更是有東來這個資本大鱷的支援。
但很多人依舊是不看好胡琅。
原因很簡單,就關北這個現狀,你想怎麼改變?
投資建新廠?
能建幾個新廠啊?
關北問題遠不是幾個新廠就能解決的。
何況,建新廠得有人啊。
現在年輕人都逃離關北了,哪還有人。
至於那些老職工,不錯,他們的確是有經驗,有技術。
可是,由於歷史積累的一些複雜問題,這些老職工的人事關係,幾乎就是一筆爛賬。
想讓那些老職工捨棄他們原來的人事關係,到新廠來重新任職,只怕很多人都不會同意。
而且,這些老職工數量太多了,總不可能把所有人都安排到新工廠去吧?
可如果不能全部安排,那剩下的那些老職工,肯定就會出來鬧事。
所以在很多人看來,這個問題就是無解。
哪怕胡琅的背後有一眾豪門,有東來,也很難解決這個問題。
而就在所有人都準備看胡琅笑話的時候,東來直接對外宣佈,要在海林新建三家大型汽車工廠。
東來、華汽、東琉三大汽車公司,幾方合資建廠。
每家工廠的投資規模,都在百億以上。
這還只是一期。
不僅如此,三大工廠還全盤接受了原海林汽車廠的老職工。
甚至,連他們的子女也一同接收。
這一下子,就等於是解決了近十萬老職工的就業問題。
尤其是,連子女一同接收。
又一下子吸引了數萬的年輕人。
而且,大部分還都是受過良好教育的。
關北的這些老職工,雖然現在的處境有些艱難,但是在一二十年以前,那可都是妥妥的國企職工啊。
是吃著鐵飯碗的。
放在當地,甚至放在全國,那條件也都是槓槓的。
而且,這些老職工大多都是知識分子、技術人才,都非常重視家庭教育。
他們的子女,絕大部分也都受過高等教育。
最重要的是,這些人心中,對關北地區有感情。
他們都想著振興關北,可是,大環境如此,他們一兩個人的力量,根本就改變不了什麼。
也只能是暗自嘆息。
這些人畢業之後,都分
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