第670部分

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過長見識歸長見識，安全問題還是得格外關注的，可以冒險但不能故意增加危險程度，能用已知手段降低的風險必須降低，這是洪濤一貫的作風。首先需要注意的就是疾病，這也是洪濤最怕的一個事情，不僅怕孩子們染上，他自己也怕。於是船上的醫院從2名醫生3個護士擴容到了6名醫生10個護士，一間檯球室也被改造成了監護病房。裝置都是頂尖的，不管用的上用不上，先買來裝上再說，藥品更是成噸成噸的往倉庫裡塞，主要都是各種傳染病疫苗和抗毒血清，凡是聽說過的都備著。

其次就是安保措施，之所以非要把梅琳達帶上，主要就是為了讓她去統領船上那些在護衛隊受過幾個月培訓的女船員，充當船上臨時的船上護衛隊。不管是在船隻停靠時還是在孩子們出行時，這些女護衛隊員能拿長槍的就拿長槍，不能攜帶長槍時就會貼身佩戴短槍和手雷，來充當孩子們的保鏢。至於會不會違反當地法律的問題，都由aigo公司駐當地的辦事處或者分公司來處理，那些小國家如果真有法律，也不會一直亂糟糟下去。在當地錢就是法律，只要給夠了錢和好處，他們對你帶不帶武器就不那麼關心了，還可以派出當地的軍隊幫你保駕護航。

最後就是交通工具問題，現在不是帶著12個孩子出行，而是40多個孩子，光靠普通越野車肯定不行。於是洪濤就把專門從德國訂做的那幾輛unicat大房車開上了老鼠超人號，這6輛車本來是給前來開研討會的大佬們去叢林裡探險用的。每輛車都是全地形設計，8輪驅動。車頭前面還帶有一個類似剷雪器的東西。那是專門在叢林裡開路用的，碗口粗的小樹直接會被傾斜的鏟刃切斷。地面上超過40厘米高的障礙物也會被鏟開，就算鏟不動，也能提示駕駛員小心透過。不管有路沒路，對這種車基本沒什麼阻礙，1米深的小河也能輕鬆渡過，什麼爛泥地、沙子地、礫石地全都可以跑，要不怎麼叫全地形車呢。

這種車的缺點也很明顯，就是一個字兒，費！

費油。20多噸自重加上600馬力的動力系統，讓它的公路油耗達到了平均35升，進入8輪驅動越野狀態那就更費了，最高時候達到過50升，和一輛輕型坦克差不多。

費錢，這種車沒有整車價格，只是按照底盤和動力系統不同給出一個基礎價，大概50萬美元左右。沒錯，一個底盤和一套動力系統就值這麼多錢。它採用的man卡車底盤全是在達喀爾拉力賽上獲獎的型號，而且質量一模一樣，絕不降低標準。剩下的裝置就得使用者自己按照要求往上加了，這就和點菜一樣。想吃什麼點什麼。unicat公司就是餐廳，只要它能做出來，它就會去給你做。它做不出來，你告訴它哪兒能做出來。它幫你去買！

洪濤這6輛車外形是個房車，但裡面做了改動。去掉了廚房、增加了起居室的面積。因為洪濤覺得那些網際網路大佬們不太可能自己下廚做飯，所以弄個廚房也是浪費。那吃飯咋辦呢？沒關係，6輛外形一模一樣的車裡，其實有一輛是專門的移動廚房，車廂裡全是廚具和灶具，配上廚師和服務員之後，可以提供至少30人的正餐，要是別那麼講究，做50人的也沒問題。

現在這5輛車就成了孩子們上岸之後的交通工具，每輛車十個孩子，再配上司機、保姆正好夠用。跑遠路時還可以帶上餐車，再加上梅琳達的兩輛護衛吉普車，就是一個比較安全的小車隊。睡覺問題也好解決，司機、保姆、護衛隊員睡在車裡的床上，孩子們一律打地鋪、睡沙發。如果到了比較安全沒有毒蟲的地方，還可以適當的在車外搭帳篷露營，反正帶夠了柴油和水，不用任何補給，這個車隊也能自給自足3天時間。洪濤覺得這種配置基本也夠用了，又不是真的要深入撒哈拉沙漠玩命。

老鼠超人號的第一站就是委內瑞拉瑪格麗塔島上的波拉馬爾港，這裡是很著名的旅遊勝地，加勒比海風情非常濃郁，而且還有一種中國人很喜歡的特產，就是珍珠。跟著這裡的採珠人出海，他們只戴著簡單的潛水鏡潛下水去海底找珍珠貝，時不時就會有一個採珠人浮上來，把一兜貝殼扔在船艙裡。洪濤曾經用秒錶給他們算過，平均的憋氣時間都在5分鐘左右，男女都一樣。

在這裡的購買珍珠有兩種方式，一種就是去專門的珍珠商店挑選，那裡的珍珠都是挑選好的，按照個體大小、光澤度、顏色等等分了級，每個級別價格都不同。還有一種方式就是專門給外國遊客準備的，與其說是買珍珠，不如說是一種賭博遊戲。當地的採珠人會給遊客一張海圖，海圖上劃了很多顏色不同的格子，上面還標著價格。這些格子就是盛產珍珠