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“哎呦我就艹了!丫挺的根本就不是人,哥幾個,趕緊吧,要歇著咱們下去歇。別在這兒丟人啦!”看到洪濤從棧橋上飛跑了,劉鴻偉深吸了一口氣,帶頭向升降機裡走去。一想起這個破機器下面也是幾百米的深淵,他都有心不下去了,但是待在上面更難受。還是一閉眼,下去吧。現在他一點兒都不埋怨李向陽了,要不是他攔著,真讓自己這幾塊料獨自上來,能不能活著下來都是個問題。人家不是故意為難自己,這是在救自己啊!

今天的飛行不太順利。倒不是出什麼錯兒,而是沒找到合適的熱氣流。昨天圍著水庫北邊整整飛了一大圈,要是想的話,至少還能再飛半圈,但是今天只飛了半圈多。高度就已經接近進入150米,洪濤不想太冒險,只好拉開了降落傘。看來在大清早玩這玩意不是最佳時機,這時候水面的溫度還不高,沒有多少上升熱氣流可以利用,要想多飛一會兒,把飛行時間選在中午過後的2、3點鐘應該最合適。

熱氣流這個東西,看不見摸不著。全憑經驗去判斷,還得透過幾次親身體驗,才能最終確定某個區域在某個季節裡的大致規律。搞清這些規律之後。在這個區域、這個季節裡飛行就會相對安全很多。但只要地點、天氣、季節一發生變化,之前這些經驗就都白總結了,還得重頭來。

為什麼說翼裝飛行是世界上最危險的運動呢?原因就在這裡!如果大家都在自己熟悉的地方飛著玩,那基本就沒什麼太危險的情況發生,除非是裝備出了問題。但裝備的失誤可以用錢和細心來避免,堅決不用來路不明的裝備、堅決不用有安全隱患的裝備、堅決不因為麻煩而忽視了對傘包的檢查、堅決不冒險去挑戰極限!只要做到這幾點。翼裝飛行和開汽車沒啥區別。

但問題是玩這個玩意就和西毒似的,癮頭會越來越大。連帶著膽子也會越來越大,最終就會讓你不再滿足老在一個地方飛來飛去。你想要挑戰更廣闊的天空了!好了,這就是嘬死的開始,尤其是去挑戰那些地形很複雜、氣流很紊亂的山區和城市,一旦有一點算計不到的情況發生,你根本沒有反應的機會,不是一頭撞在什麼東西上,就是被氣流吹到山體或者高樓上,然後像塊破爛一樣,翻滾著摔下來,在大地上用你的血肉留下一張你人生最後的影像。

有了劉鴻偉那幾個膽子大的人去鐵塔上嘗試了一下,就再也沒人提出來他或者她想要起飛了,全都老老實實的開著小op艇學基本駕駛技術去了。因為劉鴻偉已經和他們透露過了,洪濤在青|島還要弄一個真正的遊艇俱樂部,那可就是真的去大海上航行了,如果連個op艇都玩不好,到時候肯定是不讓上船的。其實能不能開帆船還是次要的,當劉鴻偉說新的俱樂部裡還聘請了好幾位美國大洋馬當教練兼陪遊之後,大家的熱情立馬就高漲了起來。目前在北|京附近地區,能玩上冒牌俄羅斯大蜜都不是特別容易,誰不想嘗一嘗美國妞呢?

晚飯之後,韓雪帶著小韓蘇和一部分人提前回城裡,王風則又拉著洪濤聊了一會兒,說是他已經和青|島那邊談好了,工程不用再兩邊一起趕工,徵地的事情也交給當地政府去代徵。洪濤倒是沒多想,他並不知道就在昨天來的時候,自己還是那個差點被坑的人,更不會知道他從高塔上往下一跳,除了能過癮之外,還會有額外的好處。對於那個遊艇俱樂部和水上運動基地,他還真沒怎麼上心,多花能多到哪兒去?省又能省到哪兒去?費半天力氣也就是千八百萬美元的出入。

如果他在乎這些錢,根本就不會回來投資搞什麼俱樂部,既然回來搞了,就沒打算全身而退。被坑是常態,沒人坑才是不正常,那樣會嚇死自己的。只要別拿自己當二傻子,一邊坑著還得一邊折磨自己,洪濤就不打算去追究這些問題,連考慮都不考慮。現在他還有求於王風這些人,再過幾個月,那艘大航母就得從蘇格蘭啟程了,倒時候如果不讓停靠在青|島,那可就不那麼美好了,他還想帶著家裡人上去玩幾天呢,也讓他們享受享受啥叫豪華遊艇、啥叫艦載直升機、啥叫直升機航母、啥叫遠航……這才不枉他們從小疼愛、溺愛、幫扶著自己。

世上的事情本來沒這麼複雜,之所以越來越複雜,完全是人自己琢磨複雜的。當王風和洪濤說完青|島那邊的變動之後,看到洪濤風輕雲淡的德性,心裡又有點打鼓了。等洪濤回了房間之後,這三個人鑽進了王風住的小別墅,連那些星星模特都趕了出來,足足密謀了2個多小時。一直都在揣測洪濤的心理活動,判斷他是否已經提前知道了他們三個在背後搞鬼的事情,結果琢磨了半天也沒琢磨出來,最終還是決定讓王風后天就啟程去青

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