第289章：不同的世界

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車鎖的質量自然是沒有任何問題，小偷不能輕易的將車子開走，也就很少很少有人將主意打到電動車上面。

低端兩千元左右的入門電動車，費了半天勁，將車鎖開啟騎走，很容易在這過程中被人發現。

而九原電動車的高階電車產品，指紋解鎖的電動車見過沒有，指紋錯誤立馬鎖車，同時透過網路連線到車主的手機，鎖車之後挪動車輛，動車上的螺絲等等也會立即報警。

同為九州科技旗下，兄弟公司就是搞手機系統軟體，這些功能都可以輕鬆實現，大大的避免了偷車。

至於把那些低端的兩輪電動車，偷到麵包車上面，運送到偏僻地方再慢慢解鎖，辦法倒是可行，但是想要將車子變成現金也有一定的困難。

每一輛電動車有單獨的車架號，以及購車資料，賣車把買車時候的資料拿出來才會更容易出售。

如果沒有，很有理由懷疑電車是不是偷來的，而只要有懷疑，買家在買車的時候就可以到九原電動車的銷售點，查詢和車輛相關的資訊，甚至可以透過當初的購車資訊，聯絡到車子原本的主人。

不過也有一些明知道是贓車，但是因為貪便宜，願意買車的使用者，但是贓車的價格，自然不可能和正常資料齊全的二手電動車價格相等。

原本新車就兩千塊錢的低端電動車，正常二手電車價格也就一千多，沒有明確來路經不起查的贓車，價格還得打一個折扣，五百塊錢不能再多了！

又是出動麵包車，最起碼兩個人，在深夜冒著被大街上監控攝像頭拍到的風險行動，又是出動開鎖專家，還要找渠道銷售，最後一臺車賺個五百塊錢。

一晚上最多弄兩三臺車就不得了了，再大就得團伙，但那樣的話，目標就更大，風險也就更高，還得被，不具備持續發展的潛力。

人民群眾的財產受到挑戰，麵包車的大目標，喜歡夜深人靜出沒在各個小區，警察叔叔笑看業績送上門！

有這個時間，這個精力，找個廠上班多好，甚至現在的經濟形勢來看，如果找到一份好一些的工作，並不比一天晚上違法得來的錢多！

除了偷車以外，另一個世界非常流行的偷電動車電瓶，在這個世界也行不通。

由於恆鑫電池廠一家獨大的原因，廢舊電池回收再利用的業務，也就恆鑫電池廠一家在做。

並沒有交給其餘的公司收購，而是直接在九原電動車的官方門店就可以回收電池，雖然現如今的第一批九原電動車，磷酸鐵鋰電池壽命也還有很長的一段時間。

偷了電瓶拿到九原電動車門店銷售，相當於自動送上門！

門店員工查詢電池編號，對照找出相應的車輛，透過電車購買資訊聯絡失主確認。

偷來的電池賣給個人，不能夠回收再利用，又有誰能要大量的電池呢，最多一些玩家三塊五塊也就不得了了。

不能穩定的出手，很多時候只能夠自己拿著，偷電瓶三天餓九頓！

沒有買賣就沒有偷竊！

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告別樓下隨意停放在規劃區域內的九原電動車，提溜著手裡面沉甸甸的電動車電池，陳師傅開始了爬樓。

出租屋在六樓，頂層，如果是空手的話，對於這位剛滿十八歲沒多少年的小夥來說，自然是輕輕鬆鬆，可惜提了一塊沉重的電池，導致步伐沉重了很多，身體鍛鍊效果極佳！

還好的是，恆鑫電池的能量密度更大，充一次電比普通電池能夠行駛更長的距離，一個星期也就來這麼一次就行了。

老舊的步梯小區就是這樣，想要使用電動車，提電瓶到家裡面充電是沒有辦法的事情。

但如果是一些新小區就好了，有電梯可以直接拿著電池乘坐電梯回家，甚至將電動車開到家裡面都可以！

是的，這個世界並沒有規定，電動車電瓶不能夠拿回家充電，也沒有規定電動車不能夠進電梯。

由於恆鑫電池太過安全穩定的原因，沒有經歷過鋰電池爆燃爆炸的事件，電動車上電梯回家，或者將電池拿到家裡面進行充電的比比皆是，大家早都習以為常。

甚至官方都沒有關注到這個事情，大家自然也就怎麼方便怎麼來了。

九州科技的到來，對於電池電車領域一點點的改變，卻讓世界有了很大的不同！

將電池包提回家，放到客廳裡面進行充電。

忙完這一切，陳師傅癱坐在沙發上，隨手摸出身上的手機一看，時間已經是六點半了，和同事們