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正視差距,傳統汽車方面僅僅成立了幾年時間的國產汽車,想要追上上百年曆史的汽車品牌還有很長一段路要走。

所以這時候彎道超車的重要性不言而喻,電動汽車沒有傳統的發動機,變速箱,將所有車企拉到同一起跑線上面。

雖說現如今比亞迪已經有了自己第一款電動汽車,比亞迪f3新能源。

但是作為有系統的男人,在相差不大的情況下,許一帆有信心提前十年開啟電動車的時代。

電動車是未來發展的大方向,不過現如今工廠裡面一窮二白,超級工廠系統在研發方面強大,但也不能夠憑空變出電動車的三電系統。

所以第一款車就決定是它了!

辦公室裡面,午休醒來之後的許一帆整理好思路後,開啟電腦開始在ppt上面寫寫畫畫。

一輛小車的雛形,逐漸在檔案裡面被填充起來。

這是一款低速電動車,或者可以叫它大眾熟悉的名號,老頭樂!

存在即合理,雖然大部分車主的眼裡面,老頭樂往往是質量差,垃圾,沒有絲毫技術含量的代名詞。

但是其能夠生產出來,並且一直到許一帆穿越之前都還有銷售,就證明了這樣的產品是有市場的。

第一個,它並不是汽車,不需要上牌,也就不需要駕照,這是很多人看中老頭樂最主要的一個優點,也是許多沒駕照的人唯一選擇。

其次只需要家用電就可以給電動車充能,不需要耗油。

至於說駕駛體驗之類的,在優點面前都是可以克服的嘛。

這個時間節點,老頭樂正是開始煥發生機的時候,沒有後面的打擊限制,大街小巷都可以跑。

而且只需要簡單的改造一下生產線,不需要太多的技術含量就可以將其生產出來。

三電系統方面也不需要太過操心,電機可以採購成熟的方案,也不像發動機那樣受人關注。

電池也可以採購,比亞迪的,超威的,天能的,都可以買來用嘛。

電控系統方面,傳統兩輪電動車也有成熟的方案,稍微適配一下就可以用到老頭樂上面。

技術相對簡單,也是未來老頭樂在20年還有廠家生產的重要原因。

這是一個現如今來說還很空白的市場,沒有多少競爭對手的情況之下,哪怕產品差一些也可以大賺一筆。

更何況許一帆想要製造的產品並不是簡單的老頭樂可以概括的。

技術條件雖然艱苦,但是也要在最大限度的情況下將產品做好。

一家好的公司,必須要愛惜自己的口碑,哪怕是老頭樂,也要是最好的那一批!

三電系統採用成熟穩定的方案,雖然不能像以後的電動車那樣跑得飛快,燃油經濟性,電耗方面遠超燃油車。

許一帆準備儘量製造一款現如今能夠打造,經濟實惠質量好的產品。

“還好穿越之前,有一段時間仔細研究過五菱宏光i這一款電動車。。。。。”

時間不知不覺已經過去半天,就在即將下班之前,許一帆伸了個懶腰,終於將所有資料寫下來了。

站起來在辦公室裡面簡單活動了一下身體後,許一帆看了看手腕上的手錶。

“時間差不多了。”

“現在距離下班還有十幾分鍾。”

推開廠長辦公室的門,向著隔壁後勤部走了過去。

這幾年時間裡面,早就已經摸魚習慣了的員工們,三名後勤部門員工都已經收拾好了自己的物品,只等時間一到準點下班。

然而就在此時,大家看見從門口走了進來的公司新任老闆,心中不由得咯噔了一下。

躲辦公室大半天不見,不會剛要下班就來活兒了吧?

這是大家第一想法。

還好,事情不像幾名後勤部門員工想的那樣,許一帆徑直來到部門主管馮明遠身邊吩咐說道

“待會兒你通知各部門一下,明天早上九點鐘公司會議室開會,各部門領導必須到場!”

“好的。”年齡四十多歲,工作勤懇的馮明遠點點頭答應到。

在後勤部門所有人鬆一口氣的目光中,許一帆也沒有更多的吩咐,轉身又走了出去。

沒有回辦公室,而是徑直朝著辦公樓外面走去。

“下班下班,下班不積極,思想有問題!”

“有什麼事情上班的時候再說!”

“我將帶頭下班!”

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