第67章:賺錢,以及系統升級
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坐回到自己的辦公椅上面,許一帆心念一動。
面前,系統面板呈現。
【超級工廠系統:一級】
【資金:25733萬】
【建築:九州汽車廠生產車間1級(可年產九州迷你兩萬餘臺)
恆鑫電池生產廠2級(可年產50gwh磷酸鐵鋰電池)
兩輪電動車生產廠2級(可年產50萬輛兩輪電動車)
發動機研發中心1級、電池研發中心1級、員工宿舍1級、食堂1級、倉庫1級,辦公樓2級。】
【員工:2138人(員工滿意度:68)】
【產品:九州i(老頭樂)(生產技術一般)(產品質量一般)
新型磷酸鐵鋰電池,能量密度130wh/kg,迴圈次數4200餘次。】
【科技:磷酸鐵鋰電池技術(短暫領先的電池技術)(最大的特點是非常安全)】
系統面板上,資金一欄的變化巨大。
並且隨著許一帆關注,還在不斷地向上跳動。
資金方面從之前最低只有十幾萬,到現如今已經有了兩個多億的可動用資金。
三天時間,累計銷售了四千多臺九州迷你。
總共銷售額達到了接近一點五億,其中扣除材料成本,代工費用,員工工資,繳納稅務等等。
利潤單臺在七千塊錢左右!
四千多臺,也就是兩千多萬,接近三千萬的進賬。
如果是之前的售價,現如今只能夠賺到四百多萬的利潤。
只是漲價幾千塊錢,利潤提升近十倍!
許一帆又想起了那些合資車型,動不動就十幾萬,幾十萬的售價。
後面兇猛國產崛起之後,降價也非常兇猛,大多都是降價兩三萬級別。
突然有些眼紅,這些年裡面,他們的單臺利潤到底有多少?
一萬兩萬,還是三萬五萬?
其中又有多少,是將國內的錢,轉移到那些合資車生產國的國內呢。
比如以汽車作為經濟支柱之一的日本,汽車產業佔據那個國家工業的百分之四十,有五百多萬從業人員。
豐田、本田、日產、馬自達、鈴木,這些車企在全球都非常出名。
現在這個09年,日本車價格可是相當高昂,一些熱銷的車型還要加價才能購買!
依靠著汽車,那個國家又從全世界賺到了多少錢,又有多少的資金,流入到那個國家裡面呢?
所以,那個國家才有那麼高的人均gdp,人民的生活更加的富足。
如果在全球範圍之內,九州汽車可以狙擊掉那些合資品牌的汽車。
那麼對那個國家造成的傷害,並不會比小男孩造成的傷害更小!
當然,現如今許一帆想這些還是太早了一點。
但未來也不是不可能!
現在有錢之後,或許可以嘗試一下升級系統了。
念頭集中在系統狀態列第一項【超級工廠系統:一級。】
超級工廠系統升級過後會是什麼樣的,許一帆表示非常期待!
【超級工廠系統:一級。】
(為諸天萬界的公司廠長們量身打造,輔助公司走向輝煌的貼心助手,可以加快產品研發速度,打造出各種強大產品。
升級所需:員工滿意度:70,產品銷量:10000,產品收益500萬,員工數量:200,研發中心2級,實驗室1級。)
在幾項升級條件裡面,員工滿意度還差一點點。
不過這一項問題應該不大,再修建一些給員工提升滿意度的建築,比如廠內修建圖書館,修建網咖,運動場等等,供下班之後員工可以休閒娛樂。
或者頒佈一些對員工的福利待遇提升政策等等,都可以增加員工的滿意度。
產品銷量,之前幾個月的銷量,加上這幾天爆發出來的產能,現如今也已經達到。
員工數量更是沒有任何問題,比升級條件多了十倍!
最後就是2級的研發中心和1級的實驗室了,只要滿足這兩種建築的建造就可以升級!
接下來一段時間,廠區內之前官方批准下來的土地上面,將再次大肆動工建造新的建築。
“投資金額就兩個億吧,建成全國高階的綜合汽車研發中心,以及材料實驗室。”
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