第161章：合資、供應商

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得提起了興趣。

許一帆繼續說道：“不過不是為了九州汽車的產品在華夏市場銷售。

而是在德國市場，或者說大眾公司可以銷售產品的國際市場。

雙方建立合資公司，讓幾款九州汽車可以在那些地方進行銷售。”

憑藉著九州汽車自己，在全球這個大市場上面，很難短時間內建立起完善的銷售渠道。

這麼長時間過去，九州汽車總共也就打通了七個國家的銷售，分別是沙特，肯亞，桑坦尼亞，摩洛哥，敘利亞，南非，哈薩克。

幾乎都是一些相對貧窮落後一些的國家，

並且除了土豪國家以外，九州汽車在那些地方的銷量都不好，也沒有投入太多的資金建立銷售渠道。

大眾這家老牌的車企，如果能夠合作，讓九州汽車換個大眾標，拿出去賣的話，將會比九州汽車自己去打通銷售渠道更好。

而且相比起九州汽車自己，大眾這家企業的影響力也不是現如今的九州汽車能夠比擬的。

很多消費者在購買汽車的時候，注重的也是汽車品牌，一個響亮的牌子，相比起陌生牌子，消費者更加信任。

或許到時候可能發生的事情是，九州汽車的垃圾電動車，質量不知道怎麼樣，品牌也不亮，買的話還容易被人笑話買個國產雜牌。

而大眾汽車的電動車，那就是高階，是科技之光！

這個想法有點像是國外車企想要進入大夏國銷售，組成的合資公司。

只不過以前的國內合資公司，合資目的是在華夏國內銷售汽車產品。

而這一次許一帆的目的，是在世界市場上面銷售九州汽車。

汽車工業，尤其是那些發達國家的市場，對於本土品牌的保護，不會輕易讓其餘汽車品牌進去銷售產品。

哪怕明明技術更好，但為了保就業，讓經濟在國內迴圈等等原因，也不會輕易讓國外品牌進入。

“雙方合資，透過大眾的渠道進行產品的銷售，許總您很有想法啊。”

對於許一帆的這個想法，馬蒂亞斯·米勒感到有一點點的興趣。

“這個合作方案有點意思，產品技術方面，朱雀電機，第三代磷酸鐵鋰電池，以及那種特殊的鋼材。

這些技術如果可以對我們的合資公司公開，我可以回去遊說公司的高層，和九州汽車廠建立合資公司。”

許一帆堅決搖頭：“技術不會公開，不過我可以提供我們公司生產的朱雀電機，提供我們恆鑫電池廠生產的電池，以及控制器，這一套電動汽車的動力總成。”

“如果合資的方案貴公司不感興趣，九州汽車也可以做上游零部件供貨商。

我可以賣給你們朱雀電機和電池控制器等一套電動車動力總成，甚至是底盤，外觀設計之類都可以授權。

但，技術我是不會給出去的，或者大眾公司有能力，可以自己透過我們的產品研發出類似的產品。”

不論是合資，或者供貨，只要能夠賺錢就可以！

停頓一下，許一帆又接著說道：“嗯，可能接下來還會有其餘的汽車公司過來聯絡，都可以提供兩種合作方案，合資銷售，或者供應電動車動力系統。”

馬蒂亞斯·米勒：“現在的電動汽車，並不具備大批次銷售普及的可能，效能有一定的優勢，最多也只是一小部分消費者的玩具。”

不過隨後又問道：“一套電動車動力系統價格呢？”

許一帆笑道：“一套普通的朱雀電機和第三代磷酸鐵鋰電池，加上控制系統，我們這邊的批發售價人民幣二十八萬一套。”

克拉格·休夫在旁邊吐槽：“搶錢啊！”

許一帆搖了搖頭：“我們在外面國際上的汽車產品，可是賣到了一百萬，同樣的動力系統，你們賣個五六十萬，都有很大的利潤空間。”

許一帆接著說道：“嗯，如果再加個十萬塊，我們可以賣普通材料的九州電動車，貼你們公司的標誌賣。”

其實相對於合資，許一帆更想銷售動力系統，只要價格可以還是非常香的。

而且只生產電機和控制器，磷酸鐵鋰電池的話，九州汽車的產能可以很快提升起來，大批的銷售，賺錢相比起賣車更加簡單。

尤其是那種高強度的鋼材，九州汽車現如今的產量都還很少。

馬蒂亞斯·米勒搖了搖頭：“三十八萬了，在加十萬都可以買你們華國銷售的車了！”

許一帆：“也可