第53部分

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度線緊急北上，初步判斷為美國第七艦隊新任司令官沃納將軍率領的“亞伯拉罕·林肯”號艦母特混艦隊。美國人此舉意向不明。

俄方戰報

日十二架小型機來襲，防空警報18時拉響。後判明，來者既非小型戰機，亦非巡航導彈，而是十二架無人駕駛機，且無掛載導彈或炸彈跡象。向總司令報告後，解除警報。總司令認為日人此舉缺乏想象力，屬多年前以色列人在貝卡谷地老式電子戰法的翻版。遂命全線雷達同時關機，務使日人捕獲不到我任何訊號，但亦不能任其在我領空自由來去，命各部隊在日無人機所到之處，儘量使用岸艦防空武器悉數將其擊落。但不得開啟炮瞄雷達，只許直瞄射擊。

日方戰報

18時01分，已接近俄前沿的無人機與空中預警機，同時發回報告：俄方所有電磁訊號均告消失，說明其雷達已全部關閉，這正合我方意圖。松本司令長官當即命令第二波次無人機起飛。

一分鐘後，十二架無人機從“神鶴”號上相繼彈射升空，向俄前沿目標飛去。

俄方戰報

18時02分接“戈爾什科夫海軍元帥”號航母緊急通報：

“日機四架，超低空突破驅護艦防空網，正向我艦飛來。”

18時04分再接“戈爾什科夫海軍元帥”號航母通報：

“來襲日機為四架無人駕駛機，未對我艦發起火力攻擊，僅在我防空炮火中輪番俯衝，向飛行甲板上灑上某種氣霧狀物質後即依次拉起退出，朝東南方逃遁。艦長巴什尼柯夫少將即命雅克──141兩架緊急升空追殲逃敵。”

日方戰報

E一8通報：雷達顯示，我無人機群已成功接近俄航母“戈爾什科夫海軍元帥”號，冒著敵防空炮火魚貫俯衝向敵飛行甲板噴灑超滑劑，無一被敵防空炮火擊中，業已完成任務正在返航。

俄方戰報

“戈爾什科夫海軍元帥”號航母加急報：

“十萬火急！我艦發生大火！

起火原因：日來襲無人機在飛行甲板上灑下超滑劑，使兩架雅克一141戰機做垂直起飛時機輪嚴重打滑，導致雙機相撞，引起大火。兩名飛行員僅有一人逃離座艙，另一人生死不明。現全艦官兵正在全力投入滅火，火勢甚猛，尚未得到有效控制。”

艦隊總司令葉羅申科嚴令追究起飛指示員和飛行指揮員責任，為何在未清除超滑劑情況下貿然放飛？

日方戰報

E一8預警機報告：

截獲俄航空母艦“戈爾什科夫海軍元帥”號密報：該艦由於兩架雅克一141垂直起降戰機相撞，引發爆炸起火，火勢猛烈，正在撲救。

又：電腦資料顯示，該艦1994年就曾發生過一起火災，當時燒死6名艦員，對艦體破壞嚴重，令該艦元氣大傷，六年裡換過三任艦長，均因無所建樹使其重振昔日之雄風而被先後免職。現任艦長巴什尼柯夫海軍少將是火災後第四任，屬俄海軍少壯派，是太平洋艦隊中為數不多的既會飛行又會操艦的雙料名星，四十三歲即榮鷹少將軍銜，為艦隊總司令時羅申科之愛將。其治軍有方，履任不到三個月，即把該艦整傷一新，使陪同俄海軍總司令前往視察的葉氏深為激賞。嗣後巴什尼柯夫更取得驕人業績，使艦載機出勤良好率由原來的75％提到91％；飛行事故萬時率則下降到2．1地以下，一躍成為俄海軍航母群中的翹楚。

俄方戰報

18時05分，接到“麻煩”號導彈驅逐艦報告：

“我艦遇到麻煩！兩架日本無人機，向我艦俯衝投灑酸悍霧狀物後向東南方逃遁。隨後我艦直升機飛行甲板變得光滑無比，人在其上行走亦很困難，直升機則由於機輪打滑根本無法起飛……目前尚未找到有效清除辦法。”

幾乎同一時間，“拉扎列夫海軍上將”號、“烏克蘭”號導彈巡洋艦及“憤怒”號、“大膽”號、“拼命”號、“乖巧”號導彈驅逐艦相繼報告，以上各艦均遭日本無人機襲擊，襲擊方式及手段大同小異：或低空平飛或俯衝投灑霧狀物。

18時16分艦隊司令部發出通知：

日無人機所投灑之霧狀物，看來即為傳聞中的非致命性武器──即超級潤滑劑（簡稱超滑劑）。此種物質極難清除，須立刻組織儘可能多的人員予以刮除‘以保證各類艦載機順利起飛，萬勿再發生“戈爾什科夫海軍元帥”號之悲劇。

另，艦隊總司令對日軍無人機輕易掠海突防，在我艦隊上空如入無人之境大感震怒，在艦載機