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儘管央行多次釋放流動性,給資本市場提供了較為充裕的資金,但股市走得不好,賺錢效應不明顯,加上股民普遍擔心大小非的解禁壓力,所以最近的新增資金入場意願並不堅決。
同時,經歷了近期的連續降息後,各大銀行也開始調整貸款的方向,控制得更加嚴格了,所以雖然降息了,但在外流通的資金反而少了,這也決定了市場短期的資金面並不寬裕。
而隨著近期股指走低,一些上市公司高管開始大量減持。比如七。喜控股的一位高層,一天之內就把手中持有的上百萬股票都全部拋售乾淨,一股不留。又比如新嘉。聯在限售股上市後不足一個月的時間內,集中賣出數百萬籌碼,從二級市場上套現近2500萬元。
與此相比,股東或公司的增持行為則謹慎得多。比如12月只有20家上市公司釋出了增持公告,還不到減持公司數量的一半,而且大多數公司的增持數額很有限。
增持謹慎、減持堅決,這給股民很不好的聯想。
“上一週,滬指大盤來了個五連陰。週一下跌,考驗各均線的阻力,週二則是一根長陰跌破所有的中短期均線,套住了很多投資者,同時徹底開啟下跌空間。週三跳空低開,再次套牢週二的抄底者和短線客,週四週五繼續下探,開始陰跌調整。”
丁旭繼續分析道,“今年還有最後三個交易日,我感覺這三天是比較危險的,因為2008年即將收官,保護資金安全是第一位的,大資金這個時候還要面臨資金結算的壓力,一般不會選擇這個時候入場。大家也多看少動吧,年底了,咱們也該休息一下了,繼續空倉,耐心等待機會。”
丁旭正說得興起,江船漁火再次打斷了他的話:“奇蹟,你說的話總是有理有據的。可你想過沒有,現在大盤跌了這麼多了,正是深冬季節,臨近春天,也是我們散戶入場抄底、春耕秋收的機會,你就不怕踏空嗎?你知道踏空是什麼感覺嗎?”
“大盤是快跌到位了,深成指已經到位,滬指還差一些,而且我想抄底的包鋼稀土也還沒有跌到我的心理價位,我想再等等。”丁旭愣了愣,回答道,“我知道,踏空是很難受的,看著別人賺錢,自己心裡就跟有螞蟻抓一樣的。不過踏空損失的只是預期中的利潤,而如果買進之後下跌,被套牢,損失的可是實實在在的賬面利潤,這種滋味不是更難受嗎?”
丁旭知道,江船漁火曾在銀行工作過,有很豐富的金融產品投資經驗,也很有主見,所以他堅定地認為包鋼稀土前途無量,現在根本不需要做T。也一直沒有減倉。
“你錯了。踏空遠比套牢更難受!”江船漁火嘆了口氣。說道。
“為什麼?”丁旭有些疑惑。
“首先,做空是沒有信仰的。一隻股票,你做多,他可能在牛市裡漲兩倍,甚至十倍。而一隻股票即使在國外有融券做空機制,從十塊跌到一塊,也最多有超過90%的利潤,不可能跌光市值。不可能有翻倍的利潤。所以,在低位做空,心裡是虛的,一旦大盤和個股瘋漲,就會踏空,上不了車,只能看著別人賺錢。”
江船漁火解釋道,“而如果買入後下跌,只要是在低位買入的,大多是黃金套。即使短期套牢。但手中還有股票,還有賺錢的希望。所以心裡反而踏實,只要死捂著就好了。但踏空就不同了,那是讓賺錢的機會從手中溜走了啊,,這種感覺能讓人後悔不已,後悔得發瘋。”
“漁火哥,你這只是理想的狀態啊。事實上,買了就跌的情況佔了大多數,很多散戶根本拿不住股票,沒多久就會熬不住莊家的洗盤,就會懷疑自己的決策是否正確,從而割肉去換別的股,這樣的損失才是實實在在的,比踏空損失得更厲害。”一直沒說話的齊飛插了句話,“事實上這就是散戶最大的弱點,手裡永遠不能拿著現金,否則就像心裡要長草一樣,永遠不敢空倉!其實,空倉也是一種操作啊!”
“空倉也是一種操作?”江船漁火有些疑惑地重複了一句。
“當然,上升趨勢中買入,持有,這是一種賺錢的操作。下跌趨勢,以及漲跌趨勢不明朗時,清倉,空倉,以保護資金安全,等上升趨勢重新確立後再進入,這同樣是一種賺錢的操作,不虧就是賺嘛!這樣一來,即使短期踏空,再度追漲,損失了幾個點的利潤,但這就相當於給自己的車子買了保險,雖然付出了一點代價,但這是必須的,值得的!”齊飛解釋道。
“是啊,我也覺得,股市裡最不缺少的就是賺錢的機會,只要本金在,永遠有賺不完的錢。留得青山在,不怕沒柴燒。”丁旭附
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