第63章 去俄的列車

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九一年，九月七日，星期六，京平火車站，天氣晴。 K3國際列車在一聲轟鳴聲中，緩緩出發，商販們還趴在車視窗，推銷著各種小吃，泡麵、瓜子、火腿腸等等，那是絕對的熱銷品。 而由於列車過於寬長，有些旅客直接從車窗往進攀爬，四處響起的謾罵聲不絕於耳，還有因行李佔位置大打出手的，一片混亂。 給人的感覺就如一盤大燴菜，真是又亂又雜。 東營的貨物已經妥善放到車皮中，由於工裝服的料子厚重，足足兩個小車皮才勉強放下，費用倒是適中。 據說還有位京平的大佬，此次包下17個車皮，至於賣什麼，車廂裡傳什麼的都有。 當然，大多數倒爺還沒到包車皮的階段，都是隨身攜帶貨物，由一一個小個體，組成的龐大群體。 由於“乘客”有嚴格的規定，每個人最多帶幾十公斤的東西，如果超過這個重量，就得額外加收運費，還不是小數目，所以倒爺就開始各顯神通。 如罐頭這種東西，除非大佬包車廂，像老牟一樣，直接包了500個車皮，這樣算下來，運輸成本才能不高。 當然了，搞這些的前提，面對大俄的乘務人員、以及海關，流程你得提前搞通順，才能讓如此多的物資順利運送到當地。 可對於單槍匹馬的倒爺而言，帶這種東西，一個就得幾公斤，一來攜帶不方便，再者超出的運費太貴，一趟下來掙不到多少錢。 所以大多數都是皮夾克、羽絨服這些冬款的服飾，攜帶起來方便，又不是很重，拿到大俄的利潤至少在十倍往上，心狠地多帶些貨，一次能帶上百件貨，一趟下來可以掙上萬塊。 這一趟，李民洋並沒有選擇去包廂，而是和薛鵬鵬坐在吵鬧的外車廂。 一方面，付了車費和運輸費之後，身上只剩二百多塊錢，再者包廂裡的人太容易被盯上，出門在外最害怕老鄉的突然熱情。 而在外車廂，還聽到些特別的訊息，魚龍混雜什麼人都有，如果出了二連浩特，真遇到什麼劫匪，外車廂還是相對比較安全的。 李民洋觀察著吵鬧的車站，這條路是他第一次經歷，人們總說倒爺怎麼怎麼賺錢，如何如何瀟灑，但真正做了這一行，踏進K3列車，才能感受到一種莫名的壓迫感。 急促、心驚、慌亂的情緒在不斷挑戰著神經。 最惡性的事件，是93年發生的大劫案，好在現在91年，雖然不少帶刀的人，但不至於囂張到那種地步，這條路還是相對能走。 “明洋，我掃了一眼，大多數倒爺都是帶的皮夾克、羽絨服這些東西，也不知道咱們的工服好不好賣，主要數量太多，不好照看呀......” 薛鵬鵬的話一時變得很多，很明顯他開始變慌。 “話少點，擔心了也沒用，現在只能走一步看一步，再說包車皮的不止我們，總會有渠道的，大俄當前的情況，比我們想象中亂多了，肯定有門路。” 李民洋低聲交談。 大俄年底就要解體，所以在海關方面非常鬆散，說句難聽的，當地居民物資緊俏，也需要來自華夏“價格低廉”的生活用品，所以不會過多阻攔，都是為了錢。 都睜一隻眼閉一隻眼，這節骨眼，大俄那邊更是用錢走路、說話。 “可是，民洋......” “好了，話少點，有這心思，利用你的專業知識，看看哪個人像扒手，咱們注意一點。” 李民洋靠在座椅上眯眼睡了起來，值錢的東西都在內褲兜裡，倒不怕丟東西。 薛鵬鵬毫無睡意，四處觀察，不知為何，總有老鼠掉在麵粉袋子裡的一種感覺，手指不由蠢蠢欲動。 車廂的吵鬧聲似乎如搖籃曲，李民洋這一覺睡得很深，在沒出二連浩特之前，完全不需要有任何擔心，還是華夏的乘務警。 大概下午七點左右，李民洋才昏昏沉沉地醒來，映入眼簾地是一張陌生的臉。 “哥們醒了，你這一覺睡的，天都已經黑了。” 那人笑了笑，面相看起來非常和善，大概三十出頭，衣服穿著非常得體，看起來像出差的公務人員。 而在他旁邊還坐著一戴眼鏡的哥們，也露出一抹微笑，這人的穿衣打扮並不像倒爺，肚子那裡鼓鼓的，一看就是放著東西。 且這人的神態非常謹慎。 “呵呵呵呵，前天沒睡好，這都到哪了？” 李民洋伸了伸懶腰，拉開窗簾看向窗外，黑漆漆的一片，彷彿列車行駛在寂寥的宇宙。 “到哪不用看，認準二連特。” 那看來像公務人員的哥們，笑著說了起來，所謂在K3列車要途經哪些地方，到時需要注意些什麼，有哪些道上的規矩等等事宜。 這人一看就是K3常客，經驗老道。 李民洋坐的位置，是雙人對坐的聯排，隔壁是三人對坐的聯排，中間放一小桌板，人們幾乎都窩靠著，膝蓋都相互頂在一塊。 不過這種位置是最節約空間的。 一趟將近十天的路程，人們總會找人聊天、打牌來解悶，經過白天的熟知，這會是最熱鬧的時候。 隔壁的六人座位已經打起了撲克，還圍著