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德理工學院,聽說搞得很不錯。”j·p·摩根也是不放過任何一個刷聲望的機會,說來好笑,這年頭的大亨們好像根本不知道該如何刷聲望,投資教育這麼好的途徑,現在也就李牧有了成績,j·p·摩根還沒有意識到教育會產生多大的影響。

“真該死,我好像還沒有參觀過斯普林菲爾德理工學院。”政客總是比較敏感的,愛德華·傑弗裡第一時間意識到自己的失誤。

“那麼我們就去看看吧,順便也可以先考察一下,如果合適,裡姆你可就幫了我們的大忙。”洛克菲勒是實幹派,百聞不如一見,還是親自去看看的好,想起現在已經看到成效的洛克菲勒實驗室,洛克菲勒感覺,投資一所學校也挺不錯。

說走就走,李牧他們開會是在炮臺公園,“海上游騎兵號”就停在炮臺公園碼頭,紐瓦克灣的碼頭已經基本完工,可以沿紐約灣直接抵達。

上了“海上游騎兵號”,一群人對“海上游騎兵號”上裝備的75毫米海軍型速射炮根本視而不見,這肯定違反了相關法律,不過那又怎麼樣呢,即便就此找李牧的麻煩,李牧也有合適的理由。

關於這一點,《回聲報》曾經提出過質疑,《時代週刊》為此採訪過李牧,李牧是這樣回答的:這些火炮都是紐黑蘭火炮工廠用來測試的試驗品,目前正在進行耐腐蝕專案的測試,測試時間大約是五到六年,放心,船上只有水手,沒有水兵,沒有人會使用它們。

這個理由不算完美,但也能說得過去,這事也不能深究,如果詳細調查,那麼把“海上游騎兵號”賣給李牧的紐約海軍造船廠也有責任,還有紐約海岸警備隊,他們最起碼也是失察,最關鍵的是,誰敢深究,就要做好被駿馬集團針對的準備。

和關塔那摩不同,也和聖地亞哥不同,紐瓦克港,是真正意義上屬於駿馬集團所有的港口,從開始設計到施工,全部由駿馬建築公司負責,沒有人指手畫腳,沒有人挑三揀四,在此前,紐瓦克灣就是一張白紙,駿馬建築公司要一點一滴的將所有色彩全部填充。

進入長達一點五公里的防波提之後,就是紐瓦克港口的內港,因為港口還沒有投入使用,所以碼頭上只有貨運碼頭停靠著寥寥幾艘運輸建築材料的運輸船,客運碼頭就清淨得很,這裡是李牧為紐約的富豪們未來停靠遊艇準備的,至少要等五六年之後,這裡才會繁華起來。

雖然還沒有投入使用,但一應設施已經基本完善,碼頭岸邊安裝了很多時下還很少的路燈,現在這些路燈還沒有通電,通電後晚上開啟時會非常漂亮,登上碼頭,地面全部使用水泥進行硬化,這又是駿馬集團的大手筆,這年頭瀝青路面尚未普及,使用水泥更是堪稱奢侈,在紐瓦克,這已經是基本標配,紐瓦克灣所有的硬化地面,即使是一條小巷,也是全部使用水泥硬化,這很好地定義了紐瓦克的社群價值。

“使用水泥當然會增加成本,不過好處也是多多,比如水泥地面的維護就比瀝青地面更加方便,而且水泥地面也更加平整,這只是碼頭附近,在居民區內,實際上更多使用的是青石,青石的成本更高,不過視覺效果也更好,設計起來更豐富,更加個性。”李牧趁機向愛德華·傑弗裡推銷紐瓦克灣,洛克菲勒和j·p·摩根就算了,他們不會住在李牧開發的社群內,設施再完善也沒用,丟不起這個人。

“居民區在哪裡?”愛德華·傑弗裡沒看到居民區,實際上沿海公路旁就沒有幾棟房子,但道路已經基本上已經鋪設完畢。

“這邊就是規劃中的居民區,到時候管理方會提供不同的經典設計,供業主進行選擇,這半年多,駿馬建築公司一直在挖溝修路,就在道路下面,有下水道、供水管、供熱管道、通訊管道、還有地下電網,總之你能想到的東西都有。”李牧還是驕傲,紐瓦克這樣的灣區,即使到二十一世紀也不算落後,現在可是十九世紀,李牧當時做出規劃的時候,都懷疑駿馬建築公司能不能順利完工,現在看來,駿馬建築公司還是值得信任。

“哈,裡姆尼克真厲害,我都佩服你了,給我留出一個街區,我要作為獎品,獎勵給公司高管。”洛克菲勒還是忍不住下了手,雖然洛克菲勒這樣的頂級富豪不會選擇住在紐瓦克灣,但是中產階級住在紐瓦克灣卻非常合適,這就是李牧的定位,針對不同人群,需求總會存在。

“也給我留出一個街區,別這麼看我,我會給你個好價錢。”j·p·摩根也下手,不過不是為了獎勵員工,而是為了投資。

話說十九世紀也沒有多少投資渠道,和二十一世紀一樣,回報最穩定的其實仍然是

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