第623章 吃飽

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投降，與其說是巴拿馬市的市長，不如說是運河公司在巴拿馬本地的代言人，運河公司從巴拿馬本地購買建築材料，對埃迪·豪斯曼也有好處，不僅僅是稅收，埃迪·豪斯曼已經準備讓自己的家人成立一家建材公司，專門為運河公司提供各種建築材料。

考慮到埃迪·豪斯曼在巴拿馬地峽的權勢，埃迪·豪斯曼能夠以近乎免費的代價獲得各種建築材料，這樣一來成本自然也就無比低廉，反正差不多是賣多少就賺多少。

“這樣的話最好，哦——我們公司現在也為企業提供財務服務，如果有這方面的需要，請不要客氣，運河公司是您永遠的朋友。”羅伯特·克洛寧瞭解類似埃迪·豪斯曼這樣的人的真正需求，所以幾乎每句話都能說到點上。

雖然埃迪·豪斯曼的家人能夠以近乎免費的價格獲得各種原料，但把原料賣給運河公司，畢竟還是會產生一定費用的，而在巴拿馬公司控制巴拿馬城稅務系統的情況下，這些交易都要產生一定的稅務成本，羅伯特·克洛寧的意思很明顯，運河公司的財務人員能夠幫助埃迪·豪斯曼減少一些稅務成本，這簡直最貼心不過。

說到避稅，這在此時雖然是一種違法行為，但並不會受人鄙視，相反，合理合法的避稅哪怕到二十一世紀，都是一種令人津津樂道的明智行為，搞得就好像某些人在從事社會經營活動不需要承擔社會成本一樣。

在來到巴拿馬之前，羅伯特·克洛寧的工作是律師和會計，這兩個工作都是幫助僱主合理合法避稅的，所以對於這方面，羅伯特·克洛寧是行家裡手，連經驗豐富的美國稅務系統都能對付，對付此時的巴拿馬稅務部門，簡直就是輕而易舉。

哪怕是巴拿馬的稅務系統在巴拿馬公司的控制中也一樣，在羅伯特·克洛寧的意識中，一幫僱傭兵能懂得什麼稅務哦，大概就跟讓羅伯特·克洛寧去打仗一樣，完全是驢頭不對馬嘴。

“當然，你說的沒錯，我們永遠是朋友。”埃迪·豪斯曼已經體會到和運河公司合作的好處，這樣持續合作幾年，埃迪·豪斯曼也不用擔心將來會捱罵，大不了移民美國，憑藉這些年賺的錢，以及足夠讓埃迪·豪斯曼下半輩子逍遙自在了。

話說紐約的上流社會，埃迪·豪斯曼也是羨慕已久了。

人沒了底線真的很可怕，僅僅在三天之內，一家專門向運河公司提供原料的豪斯曼公司掛牌成立，股東包括埃迪·豪斯曼和巴拿馬城的六名議員，豪斯曼公司成立當天，就獲得巴拿馬地峽木材和石料的經營權，而且還是近乎壟斷性質的經營權，這個訊息只在小範圍傳播，至於巴拿馬本地的普通人，他們甚至根本不知情。

豪斯曼公司給運河公司的價格也確實及其優惠，一立方米楓木，在美國國內售價大概在0.5美元左右，加上運費，到巴拿馬地峽大概需要一美元，而在豪斯曼公司，這樣一立方米的紅檀香，要價只有0.2美元，這也給運河公司提供了一個新的生意，即使是把這些紅檀香千里迢迢運回美國國內，運河公司也能大賺一筆。

價格之所以這麼低，當然也是有原因的，因為羅伯特·克洛寧的操作，豪斯曼公司和運河公司的交易根本不需要繳稅，而運河公司也是豪斯曼公司唯一的生意夥伴，所以這樣一來，豪斯曼公司不管賺多少錢，實際上都是自己的，價格自然就能壓下來。

八月上旬，古城重建計劃正式開始，首先要進行的是機場的修築。

其實這個年代的機場標準很低，得益於飛機的自重較輕，對於跑道的要求並不高，波士頓航空公司生產的飛機甚至能在草地上起降，所以對於機場的要求就非常簡單，只要跑道平整，沒有明顯的坑坑窪窪就可以。

但對於波士頓航空公司和運河公司來說，對於這個機場卻非常重視，畢竟這是全世界第一座真正意義上的機場，很有象徵意義，不管是波士頓航空公司還是運河公司，都不願意草草了之，所以機場的標準還是很高的，特別是航站大樓，其規模和巴拿馬火車站主樓的規模差不多。

上千名工人一起動手，效率高的簡直可怕，只用了一個上午，跑道的整修工作就已經完成。

之所以效率這麼高，離不開“監工們”的辛勤配合。

巴拿馬公司聘請的監工就是以前巴拿馬城的警察，因為巴拿馬公司的強勢，巴拿馬政府不得不將巴拿馬城的警務系統同樣委託給巴拿馬公司監管，巴拿馬公司接手警務的第一天，就將這些警察全部解職，所以在來到巴拿馬公司擔任監工之前，這些警察都處於失業狀態。

這種事情並不稀奇，