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列克星頓的調查結果讓李牧鬆了一口氣,汽車本身的剎車系統確實是有點問題,不過起因源於零件的自然耗損,司機的問題也很大,雖然那名叫斯賓賽的司機斷然否認,但是肯塔基州立醫院病歷顯示,斯賓賽被送往醫院時是喝了酒的,雖然限於技術手段不能證明斯賓賽到底喝了多少,但酒駕是肯定的。

這個列克星頓並不是當年打響美國獨立戰爭第一槍的列剋星敦,而是肯塔基州的列剋星敦市,美國有很多地方都叫列剋星敦,幾乎每個州都有一個,或者是幾個。

“酒駕肇事,造成一死一傷,還撞毀了一堵牆,這傢伙卻只斷了幾根肋骨,還真是命大啊”李牧不由得感嘆。

等等,好像有什麼地方不對。

雖然斯賓賽撞毀的那堵牆是木牆,但這似乎客觀上也證明了駿馬汽車公司產品的安全性,到底要不要以此為切入點炒作一番呢?這確實是個問題。

如果沒有人在這件事中遇難,那李牧肯定不會放過這樣的機會,現在情況有所不同,事故造成一死一傷,兩個家庭正處於極端的悲痛中,所以李牧狠不下這個心來,這是對逝者的不尊重。

西方社會雖然沒有“死者為大”這句話,但同樣有尊重逝者這方面的習俗,這無關地域,是人性中善良的那一面在發揮作用。

“我們準備以撒謊和汙衊為名義起訴斯賓賽,雖然最終有可能得不到結果,但可以扭轉公共視線,過上一段時間,就不會有人再關注這些事了。”阿波羅準備透過司法程式維護駿馬汽車公司的名譽。

因為並沒有相應的法規規範司機的行為,所以很難為斯賓塞定罪。

如果現在有交通法,那可以起訴的罪名可就多了,酒駕、魯莽駕駛、以危險方式危害公共安全等等,隨便任何一個罪名,都足夠斯賓塞喝一壺。

現在就只能以撒謊和汙衊來起訴斯賓塞,而且效果並不會太好,考慮到斯賓賽擁有民主黨的支援,最後的處理結果很可能只是處以罰金,連坐牢都不用。

關於這一點,李牧也是無計可施,現在的法律程序就是這樣,李牧除非派幾個人直接把斯賓賽幹掉,否則想讓斯賓塞受到懲罰並不容易。

“不,我們不起訴,以駿馬集團的名義給所有的駿馬汽車車主發一份安全須知,提醒所有的車主千萬不要酒後駕駛,並且提醒他們一定要記得給汽車做保養,同時告訴汽車之家那邊,讓他們配合我們進行宣傳。”既然最後的結果無法盡如人意,那李牧也就不折騰了,冤有頭,債有主,過了這一陣兒,自然會有人去收拾斯賓賽。

作為一家負責任的大企業,要時時刻刻牢記為自己的客戶著想,駿馬汽車公司的客戶可都是各種土豪,否則他們也買不起汽車,李牧現在最擔心的是影響到駿馬汽車的聲譽,和這個相比,其他的一切都可以緩緩。

退一萬步說,斯賓賽畢竟也是駿馬汽車公司的客戶,如果駿馬汽車公司真的要把斯賓賽送上被告席,那多多少少會讓其他駿馬汽車的車主感到寒心,如果真到了那一步,民主黨的目的也算是達到了。

“我覺得我們可以更強硬一些。”阿波羅想戴罪立功,這時候不表忠心,那還要等到什麼時候哦。

“現在我們需要的不是強硬,駿馬集團也不需要樹立起來一個冷酷無情的形象,就算是我們不告斯賓塞,難道就會有人因此而輕視我們駿馬集團嗎?”和駿馬集團的整體形象相比,李牧真沒把這點事放在心上。

這個時代的所有大企業,都想樹立起一種堅強無畏,不懼任何挑戰的形象,李牧卻不想這樣。

李牧理想中的駿馬集團,不能看上去就像一隻刺蝟,時時刻刻充滿攻擊性,用身上的尖刺面對全世界。

以前的駿馬集團就像是隻刺蝟,在遭遇到德克薩斯人挑釁的時候,駿馬集團會以雷霆萬鈞之勢,分分鐘教德克薩斯人做人。

這樣的形象並不是不好,如果李牧也是白人,那麼李牧或許會更過分,但在將日本人趕出紐約之後,李牧開始意識到,這樣的肆無忌憚或許會給將來留下後患。

所以李牧現在更想為駿馬集團樹立起一個負責任、有愛心的形象,這樣的駿馬集團或許看上去並不是那麼的令人可怕,但就像是一張網,會不知不覺的就把人縛束於其中掙脫不得。

改變形象是一個長期工程,需要長久不間斷的努力,才能改變人們心中的固有印象,現在正是一個契機,透過和民主黨之間的比爛,李牧或許能對正馬集團進行一次“洗白”。

在處理完斯賓賽之後,還有一個人

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