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硬不必，延展性也十分優秀！不是普通的車能比的。”
“流線型設計的十分完美，和其它品牌車把反重力粒子放在車頂不同，這輛車應該內建反重力粒子，使車形一點也不怪異。”
“車底盤光滑如鏡，幾乎沒有噪聲，玻璃也比一般的汽車厚，明顯和那些只能飛行100米的車不同，我沒看錯的話，這輛車能飛到一千米。”
……
人們連連驚歎。
以前，在人們心中，最昂貴最奢華的汽車，無外乎蘭博、法拉利、勞斯萊斯等品牌豪車，那已經成為富豪的專屬，約炮的神器。
可現在人們的審美觀大變，再好的汽車不會飛，也是一堆廢鐵，沒人再認為法拉利是豪車，能有一量反重力汽車才是炫耀的資本。
“我靠，這輛車999萬，差1萬1000萬，簡直壕無人性，不過，很值，開出去倍有面子不說，還能體驗飛翔的感覺！”
一些富豪看到，連猶豫都沒猶豫，直接購買了10輛，有錢，任性。
而一些條件一般的人羨慕的看了眼，便回頭繼續選擇其它牌子的汽車，沒有多貴，十幾萬就能買一輛奇瑞TT版反重力汽車，甚至幾萬的Smart也有。
這場反重力汽車展覽會無疑是成功的，它像人們揭示了反重力汽車，也證明著人人都可以使用反重力產品。
而後，華國各地開始銷售反重力汽車，相應的交通法規也完善與實施中。
人們的生活空間，從單一平面化，終於變得“立體”起來。
不過，也正是由於反重力汽車的快速發展，嚴重威脅到歐洲地區的工業發展，矛盾積累越發嚴重，已然處在懸崖邊緣。
而此時的林鋒，無暇顧及世界各國，月球改造工程正式開始。
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