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對於任何科技公司來說,普通技術和核心技術都是公司的根本,不可動搖。

哪怕要在利益和技術之間做一個選擇,恐怕不用多想,一定是選技術,有了技術便有了一切。

而新界線公司,也正是因為對先進科技的長久壟斷,才成就了今天的世界領先地位。

如果當初林鋒把眾多科技申請成專利,很難想象是否還能有如今的安逸生活。

申請專利意味著技術秘密被公開,明面上需要授權使用,可暗地裡卻不知又是怎樣的黑暗交易,說白了,一旦世界大國介入,林鋒申請的專利都是一紙合約,頃刻間就被撕毀。

如今,林鋒牢牢掌握著這些技術,讓世界大國,諸如蘇俄、美利堅、歐聯盟紛紛上門求技術、求合作,這種感覺簡直不要太爽。

當然,林鋒自然是不會授權給他們的,就算一艘太空飛船的螺絲,他都不會賣給外國,反重力技術可是他騰飛的根本,也是掌控世界的基礎,不可能授權給其他國家。

所以,無論其他國家怎麼恭敬求合作,都是不可能從林鋒這裡獲得任何相關技術,甚至連一塊太空合金都買不到,其它產品什麼的更不用想,特別是太空飛船,非賣品!

到了此時,諸國也算明白了,不能寄希望於林鋒,只有自主研發才是明路,就如當年的華國一樣。

而且眼看著和華國的差距越來越大,他們也十分焦急,能做的便是加大航天工程的投入,希望研發出反重力技術,希望在未來的“星際時代”,佔到一席之地。

而就在各國政府都牟著勁研發航天技術時,林鋒和華國政府同時釋出了《關於月球開發的白皮書》。

此白皮書是由林鋒撰寫。

其書中闡述了“星際時代”該如何發展,政府需要具備哪些手段,各國該如何應對當今時代,人民大眾該如果過上“星際時代”的生活……

不說面面俱到,基本無所不包,幾乎是手把手教你過上“星際時代”的生活。

不過,人民感興趣的只有三點。

第一點,反重力產品;

第二點,月球旅遊;

第三點,月球移民。

而針對這三點,書中也有明確的闡述,甚至相關的條例法規都列舉了出來。

針對第一點,書中寫到:“反重力產品包括:反重力汽車、輕軌、高鐵、火車一類;反重力戰鬥機、民航飛機、直升機一類;反重力建築、娛樂設施等,將逐步向人民大眾開放,逐步把單一的交通模式變成立體反重力交通,後續內容請持續關注新界線公司官方網站。”

而關於月球旅行,書中寫到:“月球與地球往返一趟需要12個小時,單程六個小時,目前已在全國各地開放網點,各地華國民眾皆能報名,要求身體健康,心裡素質良好,再繳納五百萬,稽核透過後便可乘坐飛船登陸月球……後續的登月價格會逐漸降低。”

關於月球移民,白皮書進行了重點闡述:“目前,移民的方向只限定在高新人才和建設人才身上,需要率先建設移民基地,預計一年內會把把月球改造為適宜人類居住的星球,再等諸多設施完善後,便開放大規模移民,預計第一批移民人數在5萬人左右。”

至於“火星計劃”,也有部分內容,其中闡明林鋒短時間沒有登入火星的想法,只會派出智慧機器人對火星進行一系列的考察,待資訊完善後,會制定相關計劃。

……

本來,這些東西林鋒是想透過釋出會釋出的,但考慮到這次步子很大,東西太多,一場釋出會根本說不完,最後無奈之下才選擇“發書”的模式。

當然,在“白皮書”大量的印刷下,人民群眾對月球的發展越來越看好。

因為書中闡述的太全面了,幾乎沒有任何漏洞。

被網友譽為預測帝的“人間上帝Jehovah”,高調發表評論,逼格滿滿。

“我眼睛一眨,已經預見了人類的未來,出門會坐反重力汽車,出差會乘坐反重力飛機,甚至居住在反重力城市中都不是什麼難事。不過,林鋒對於月球移民的計劃很一般,人數太少了,起碼也要移民二十萬。當然,我不是紙上談兵之人,我的建議是林鋒把開發星球的重點放在火星上,月球的開發價值不高,因為我曾經做過一個試驗,把沙漠早熟禾放置在二氧化碳濃度99%的地點,植株居然奇蹟般的成活了,這意味著開發火星有著巨大的優勢……”

正瀏覽帖子的網友紛紛回覆:

“人間上帝果然深謀遠

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