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和以前相比,這座金礦變化不小。

開採規模就不用說了,自從露天開採之後,規模迅速擴大,一處大型的露天開採區漸漸的成型,每天的礦石剝離量在幾萬噸左右,每天的黃金產量在1噸以上。

每天1噸,一個月30噸,這樣的巨大產量,讓世界上所有的金礦有一種高山仰止的感覺,只能仰望!

礦區建設基本完工,以前礦區內的沙石土路現在則全是水泥或柏油公路,如從小鎮通抵這裡的這條十餘公里的沙石土路,現在則是漂亮的四車道柏油公路,像一條黑絲帶,路況非常好。

礦區內,則基本以過載水泥公路為主,寬敞,堅固,能供大型車輛行駛的那種。開採出來的礦石,就是透過這些水泥公路,運抵礦石加工中心,這些黃金礦石,在那裡進行分離,將黃金分離出來,然後提純並熔鍊成金燦燦的金條或大金錠。

礦區也修建了一處水泥大廣場,足有一個足球場那麼大的那種,這裡地勢開闊,面積很大,完全有空間修建這樣的大廣場。

遠處,還修建了一處直升機機場,也是水泥坪,上面一字排開,一個個巨大的“h”標記,供直升機的起降,在那裡也停放了兩、三架礦區的直升機。

不要說兩、三架,即使同時停放八架,十架直升機都沒有一定問題,因為這個直升機機場修建得足夠大。

礦區的廣場上,不少的人的忙碌,有幾輛大吊車,也有兩個巨無霸,更有好幾名穿著山河重工集團工作服的技術工人和工程技術人員。

兩輛黃金開採專用型聯合採礦車,已經運抵這裡,昨天上午就開始在這裡進行組裝。

和其他的聯合採礦車一樣,黃金專用型採礦車也是採用單元體設計,能快速的拆卸成為一個個的大部件(也就是單元體),也能非常方便的將這些大部件組裝起來,使它成為一輛完整的聯合採礦車。

經過昨天的一整天的組裝,這兩輛聯合採礦車組裝完畢並已經準備就緒,可以進行黃金礦的開採,今天,對礦區來說是一個大日子,將改變開採方式,那些傳統的開採裝置將被淘汰,改用先進的聯合採礦車。

遠處,幾架直升機飛過來,在不遠處的停機場降落,從直升機上下來一群人。直升機上有醒目的華夏銀行的標誌,領頭的也正是澳洲分行的劉愛忠,在他的身後還跟著他的助手小張。

劉愛忠一下直升機,馬上就看到那兩個巨無霸,不禁腳步加快,帶著他的人走了過來,走到了這兩輛巨大的聯合採礦車前面。

基本每一週,劉愛忠就要帶人來這座大金礦一兩趟,從這裡運走大批的黃金。以前他們是兩架直升機,現在則增加到了三架,因為這裡的黃金實在是太多了。

“蓋爾先生,這是什麼,這麼巨大!”

看到劉愛忠,蓋爾高興得很,自豪的道:“這是我們的聯合採礦車,王給我製造的,第一批兩輛,不久之後,還又將有幾輛。”

聯合採礦車車,這是什麼東西!

劉愛忠去過一次隔壁不遠的澳洲二號大鐵礦,見過那裡的聯合採礦車,心中想道,那東西不是開採鐵礦石的嗎,難道連黃金礦也能開採。

細細一看,又覺得和之前見過的聯合採礦車不一樣。這是開採黃金專用型,專門為開採黃金而設計製造的,自然不一樣。

蓋爾也懶得解釋,揮手道:“開始黃金的開採,就現在!”

早就待命的幾名操作駕駛員,飛快的,動作敏捷的爬上了這兩輛聯合採礦車,在大家的目光之中,這兩個巨無霸啟動起來,朝著遠處的開採區行駛而去。

大家紛紛跟上,都想看一看它們進行黃金礦開採的風采。

行駛到露天開採區合適的位置,這兩輛聯合採礦車先後開始工作起來,在轟鳴的開採聲之中,大家看到,黃金礦石像豆腐一樣,以摧腐拉朽的方式,被飛快的剝離,進入巨大的聯合採礦車內部。

很快,從聯合大礦車的尾部,出來大量的礦渣,旁邊一輛大礦車早就待命,這些礦渣被送入這輛大礦車的車斗之中。

這是100噸級的大礦車,山河重工集團製造,至於300噸級的大礦車嘛,暫時還用不著。

黃金採礦車的效率是每小時剝離並加工500噸的礦石。為什麼只有500噸,而不是像鐵礦石聯合採礦車那樣每小時驚人的300噸呢,因為它大有玄機。

“看出礦了!”

看到大量的礦渣從聯合採礦車尾部的出口被送去,進入到旁邊那輛大礦車的車斗之中,很多工

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