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,被其父親交給好友養育的張宇逃過一劫,而其家人則被滿門抄斬。

被張宇稱之為外舅的父親故友,很快帶著張宇逃難至南洋,從此過上了顛沛流離的生活。在張宇十二歲的那年,多舛的命運再添噩夢,相依為命的外舅病故,張宇成了孤苦無依的流浪人,沒有被命運所擊倒的他,勇敢直面慘淡的人生。

當過賣報童、去過學校當清潔工,甚至還去碼頭當過搬運工,年少的張宇為了頑強生存下去,和命運展開了一次又一次的鬥爭,而他也從未放棄過自己,只要有機會就努力學習知識的他,有一天做出了一件改變了他命運的一件事,他把外舅遺留下來的遺產全部變賣,加上身上積存多日的收入,買到了一張去德國的船票,從此他又開始了艱辛的歐洲漂流生活,那一年他十四歲。;

堅信“知識改變命運”的張宇,從始至終未放棄學習,從語言到基礎文化知識都時刻努力著。而當時繁榮的德意志帝國到處充滿了機會,往返於各大大學、學院之間努力汲取知識養分的張宇,在大學實驗室當過清潔工、在工廠裡做過學徒,甚至去當過每天只需要按時開關圖書館燈光和門窗的管理員,也去做過只管吃住不計報酬的餐館勤雜工。

光陰荏苒,歲月如梭,昔日活蹦亂跳於德國慕各大大學周圍的中國少年,儼然已經長大成*人,艱辛的生活並沒有擊垮張宇,反而因為他有堅強的學習信念,而在種種坎坷的生活中,命運給予了他豐厚的回報,在社會中扮演過太多角色的張宇,解決了生活問題的同時,他學到了難以估量的知識。

“機會只會垂青給有準備之人”,當生活將張宇歷練成為一個堅強的奮鬥者之後,他對自己、對中國、對世界,都有了更多的思考和更理性的奮鬥目標。於是,他又一次變賣了所有身家財物離開了德國,到了世界新興工業強國——美國。

已經不再是流浪小子的張宇,儼然之間已經是一位接受過多重版本高等教育的複合型知識人才,但再聰明的頭腦、再靈活的腦子,都不可能為他帶來很好的工作,但有幸的是他四處找工碰壁之後,去了當時還叫做亞美服飾的一家公司,而開辦這家公司的年輕人,卻是如今我國的國務院總理。

相仿的年輕、同樣的熱血青年、共同的奮鬥目標,兩位年輕人一見如故之後便以兄弟互稱,而張宇也結束了漂流的生活,加入了亞美服飾公司。深諳機械方面知識理論的張宇,適時提出了公司要發展汽車,他的想法很快贏得了張雨生的全力支援,至今屹立於全世界之首的中國汽車業就誕生在了這兩位年輕人的最初夢想裡。

“天才,就是百分之九十的努力加上百分之十的天賦;成功,就是無數次的失敗和一次的突破”沒人知道亞美公司和張宇,為了公司的第一輛汽車費盡了多少努力,但可以肯定的一點就是,只要有努力就肯定會有收穫。

“心隨意動,動靜合一”;當初無人看好的亞美公司不僅大膽更名為亞美集團,還強勢進軍汽車製造業。1910年5月19日,由亞美集團出資建設的紐約第一家亞美汽車品牌直銷店,賣出編號0001的紅色塗裝的甲殼蟲,而且是以1058美金的天價成交。張宇就知道,自己成功了。

1910年7月15日,亞美汽車第二廠投入使用,集團汽車年產量終於達到三萬輛。從那一天起,真正的成功降臨了。但張宇兩人的夢想並不侷限於商業的成功,他們需要有更大的夢想,達則兼濟天下的曠世奇夢浮現於兩人奮鬥日程之中,復興黨的誕生便不再是一個意外。

從中國走到西方,再從西方回到黑暗的中國,張宇以及年輕的復興黨的身上肩負了前所未有的重任。從廣西柳州創辦實業,在全國宣講**,年輕的復興黨在張宇的帶領下走出了一條不平凡的發展之路。重視實業發展、重視科教文化、重視軍事力量建設……一切的共和國崛起基礎都開始在那時醞釀,從廣西到西南、從西南到整個西部,再一步步走到全國統一。

這條路上充滿了荊棘坎坷泥濘,無論是漢口租界問題,還是香港主權歸屬,包括中日臺灣衝突,年輕的復興黨和人民軍經受住了一次又一次的挑戰,掙脫束縛走向新生的中國更是浴火涅槃,當1929年10月1日**城樓上的那一聲“中華人民共和國成立了”響起之時,當日方代表在中日臺灣衝突停戰協議上簽字的那一刻開始,成功便屬於整個中國。

萬眾一心、團結統一,新中國每一天都有翻天覆地的變化,從南到北、從東到西,日新月異的成就在中華大地上翻滾,再也沒有了封建和帝國主義壓迫的中國人,真正當家做主的中國人

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