第652部分

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氣流很快就助推著沉重的戰鬥機在跑道上加速狂奔起來，能在不足三百米航母飛行甲板上起降的航母艦載戰鬥機雖然起飛是藉助彈射器、降落是依靠阻攔索，但都因為有推重比大的發動機而擁有強大的短距離起降xìng能，因而相繼起飛的戰鬥機都沒在跑道上衝刺太遠，就機輪就相繼離開跑道起飛了。；

三架為一組，相繼呼嘯升空的12架重型制空戰鬥機擁入了伊拉克王國上空那湛藍的天空，碧藍sè的蒼穹之上，只有零星幾朵潔白的雲彩漂浮著，爬升至三千米高空後，3有航空中隊的12架j…12“雄鷹”戰鬥機，很快就在天空中翻出了一個個溧亮的筋斗，排成了一個鈍角三角隊形，在同一飛行平面內保持著間距呼嘯著撲向了地中海方向，萬丈陽光下的飛行編隊倒影落在起伏的沙漠沙丘上只有淡淡的一丁點兒快速躍動的yīn影，肉眼還尚未看清，高空之上的機群已經飛出了很遠很遠。

而在另一邊，滿載著三萬件中華文物最後一批以及英國政府委託運輸物姿的6架“巨無霸”戰略運輸機，以三架運輸機為一列排成了兩個飛行縱隊，在八千米的巡航高度以每小時833公里的經濟巡航速度向著伊拉克王國方向飛行，浩瀚的地中海在晴空之上俯瞰是一汪看不到邊際的碧藍海水，浮動的bō浪在八千米高空之上根本就看不出來，所以對於飛行中的戰略運輸機而言，這一望無垠般的地中海像是靜止一樣透射著藍sè的神彩默默的注視著這些從遙遠東方匆匆而來，又要匆匆而去的過客。

“八十五年了，從1860年英法聯軍劫掠併火燒圓明園到現在，已經過去了八十五年，這流失海外多年的中華民族歷史文物終於踏上了回家的路！”

身為第二批運輸機群領隊的江風，睡醒一覺後又仔細的和機上的兩名工程師、三名裝卸技術士官，仔細的檢查了多重固定的貨櫃，近一千立方米容量的“巨無霸”戰略運輸機貨艙裡所有裝有文物的貨櫃都經過了最認真、最仔細的固定，就算是以往參加任何一次實兵實彈的重型裝備空投演習都沒有這般苛刻的反覆檢查過，江風生怕一個疏忽大意，讓寶貝般的文物葬送在空運途中。

“已經是第六次檢查了，所有貨棧上的貨櫃都牢牢固定住，就算是運輸機突遇強氣流引發機體抖動也不會造成文物碰撞破損！”

被江風要求去做起飛之後第六次檢查的三名裝卸技術士官都是很有經驗的能將幾十噸重的主戰坦克平衡的讓戰略運輸機裝載運輸，其能力也就自然能應對這些裝滿文物並且填充了許多緩衝泡沫的貨櫃，也許是因為機長太過於重視這些文物，所以要求他們認真對待、反覆檢查。

為了確保運輸機群能夠平安運輸文物回國，運輸機群並沒有想選擇航程相對較短的航線，原本他們可以從愛爾蘭都柏林起飛後，直接飛越英格蘭島和英吉利海峽，從法國首都巴黎以北進入歐洲大陸上空後沿直線飛越阿爾卑斯山脈再掠過義大利亞得里亞海後經土耳其西南空域進入幼發拉底河流域，最後抵達伊拉克納傑夫空軍基地，但為了安全著想，他們並沒有去飛越阿爾卑斯山脈，而是繞過了阿爾卑斯山脈經地中海飛至伊拉克，更遠的航程雖然意味著更多的時間，但卻並不容易受到歐州上空易變的氣流乾擾，更加不用去與義大利空軍“糾纏”。

以往要是飛行這樣漫長的航線，自動駕駛的運輸機可以讓飛行機組輪換著休息，可本次的飛行任務極其特殊並且意義重大，所以七人制的戰略運輸機飛行機組沒有一個人顧著休息，在反覆檢查貨櫃是否裝載得不夠合理之時，他們也越發感覺昔日覺得很快的時速八百多公里，如今卻像是蝸牛爬行一樣緩慢”遲遲等不到護航戰鬥機前來接應。

終於，寂靜的通訊頻道里傳來了一陣電流聲”然後就傳出了清晰的華語問候聲，從伊拉克納傑夫空軍基地起飛的共和國海軍3有航空中隊隊長傅彪，抵達預定的接應空域後，並未啟動戰機上的相控陣雷達搜尋運輸機群，而是利用保密通訊頻道和運輸機群取得聯絡。

“這裡是海鷹3有，歡迎回國！”

溝通完畢，傅彪在結束通話的時候，特意的加上了一句，對於每一個〖中〗國人而言，都無不期盼著這些流失海外多年的華夏文物回到故鄉，所以他的這句話，不是對六架戰略運輸機42名空軍飛行機組成員說的，而是對那些不能說話但註定身上有濃濃華夏印記的文物說的。；

戰機咆哮，開加力後的海軍引微空中隊12架重型制空戰鬥機很快就像是脫韁的野馬，看到了闊別已久的親人呼嘯撲去迎接，碧空之上只見整齊劃一的12架戰鬥機倏然前進，