第849部分

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川看了看正在演練道路遭遇攻擊之後出現巨大坑洞並佈滿反人員地雷的工程兵們，排雷之前的現場封鎖與保護、警戒與偵查都完成得很快，工兵迅速起飛小型無人偵察機偵查被炸地段的情況，尤其是那些散佈開來的反人員地雷的情況，隨後不久，安裝了掃雷滾的一輛履帶式重型掃雷推車緩緩而動，清理出了一條通道之後，工兵迅速進場清理地雷，同時挖掘機就地挖掘泥土之後裝進裝卸卡車，裝卸卡車迅速將泥土翻到進入被炸開的彈坑裡，連續作業後不久，壓路機便轟隆隆的碾壓而過，平整之後的道路很快就被覆蓋了各種碎石，以確保在泥濘條件下，道路依然具備較好的同行能力。

緊跟而後的演練是針對鐵路被毀的，重型鋪軌車、吊車、焊接切割綜合作業車等有序而動，很快就將被毀壞的鐵路修復，至於演練場地內的其他科目，無非就是針對高速公路路面被毀、機場跑道被炸、橋樑損毀等等，搶救傷員、防化滅火、車輛搶修等等作業看得薛殿川都有些眼花繚亂，一個個課題科目毫無規律和預防之下就到來，考驗的就是他們的應急反應能力。

“照你這麼說，那豈不是咱們還得儲備一些工程機械車輛和裝置咯？”薛殿川笑了笑問道。

“不止這些，最好，戰區內應該建立飛機、汽車、槍械、火炮等等裝備的大修修理單位，我們不可能忍受一輛主戰坦克受損之後需要大修，需要運回本土才能被修理！”

溫雙這話倒是提醒了薛殿川，一直以來共和國大量的軍事武器裝備的設計研發、生產製造、部隊使用、後勤保養等等都是機密，而隨著共和國要參加人類有史以來最大規模的戰爭，保密裝備最終是無法保密的，如何讓這些平時精貴的裝備，能夠以更為廉價的方式使用，顯然就是後勤的問題。

“兵馬未動糧草先行，豈是笑話？”薛殿川揚了揚脖子，看著二月下旬的天空是多麼的難懂，朦朧而又深邃。

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第一四八章　這不是小事兒

第一四八章這不是小事兒

根據《伊蘇里海條約》，裡海不是海而是世界上最大的內陸鹹水湖，因而在這內陸湖裡只有懸掛蘇聯和伊朗國旗的船隻才能自由航向，而在1940年，該條約加入了一個新的國家——哈薩克，從那時候起，裡海便不再是伊朗王國和蘇聯兩個國家的“澡盆子”，它成為了三個國家共同的財產。＂＂

然而，第二次世界大戰爆發，納粹德國依靠侵略不斷蠶食蘇聯國土，在其兵鋒直指整個蘇聯之時，蘇聯的裡海沿岸地區已經被德軍佔領，而德軍卻根本不顧當初三國簽下的協約，悍然建立了一支裡海巡邏隊，裝備了小型護衛艦、巡邏炮艇等軍事艦船後，裡海北部地區就再無安寧。

1月份的裡海北部地區是最為寒冷的，大部分海水都將結冰封凍起來，到了二月上旬，整個裡海北部海域基本已經無法航行船隻了，在此之前德軍利用徵集而來的各種船隻從高加索地區巴庫油田開採區，將開採出來的原油利用海運運抵伏爾加河注入裡海畔的阿斯特拉罕港，再經由輸油管道送抵斯大林格勒提煉出來，冶煉出來的油料很大程度的滿足了德國陸軍南方集團軍群的燃油消耗需求，可裡海封凍了，沒有了海運原油怎麼運輸呢？

從巴庫到阿斯特拉罕的沿裡海鐵路，蘇聯在戰前是有修建的，不過這條鐵路還未能全線貫通，蘇德戰爭就爆發了，因為鐵路是攸關生死的石油運輸命脈，所以蘇聯南方軍區還曾調集了兩支鐵道師拼命搶修尚未完工的路段，可天算不如人算，德軍南方集團軍群最終殺入了高加索地區，而後不久隆美爾的非洲軍團也在解決完北非的戰事之後，進入巴庫地區。

不得已之下，原本負責修建鐵路的兩個鐵道師，很快就成了主動破壞鐵路的部隊，他們將已經修好的路基、軌道等全部清除，鐵路貫穿高加索餘脈地區一座座山體的隧洞也被悉數炸燬，一座普通的鐵路橋都沒有剩下，全部弄得稀巴爛之後，德軍接手準備重修這條鐵路，自然可謂是困難重重，雖然徵集了幾十萬蘇聯人民來修復鐵路，可進度依然緩慢，似乎每一米的竣工，都得建立在幾十乃至上百條蘇聯人民的生命之上。

鐵路並未全線貫通、海運又遭遇冰凍，德軍只能徵用大量的汽車來運輸油料，用一節節油罐車皮沿巴庫到哈奇卡拉的鐵路線運抵之後，便只能用汽車將原油送往幾百公里外的阿斯特拉罕，亦或者是用鐵路送至羅斯托夫，可這條鐵路線由於穿行在高加索山脈地區，原始森林相伴鐵路兩側，藏匿了很多的蘇聯紅軍遊擊部隊，時常發生德軍軍列被炸燬事件。

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