第866部分

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獲悉戰爭爆發，共和國空軍疾風暴雨似的打擊就已經到來，這一點很難讓人反應過來，更何況小日本連續經歷多次，就算不是人也並未吃一塹長一智，依然被共和國空軍幾乎瞬秒之間就狙殺乾淨，不過這一次，德國空軍成了砧板上的肥肉。…；

負責高加索和伏爾加河下游地區空中防務，併為德國陸軍南方集團軍群提供戰鬥支援與空中保護的德國空軍第四航空隊，毫無疑問成為了24晚最提心吊膽的一方，因為在此之前雙方就已經頻頻交手，至少除掉德國空軍第四航空隊第124戰鬥機聯隊衝動之下擊落的那架伊朗民航客機之外，德國空軍還未能取得一個擊落戰績，反倒是被共和國空軍輕描淡寫的就擊落了不少飛機，當然，這些飛機都是因為非法入侵哈薩克領空而被擊落。

因而，在2月25日凌晨零點到來之前，德國空軍方面還無法肯定共和國空軍會不會藉著所謂的禁航令而採取更為激進的措施，在此之前共和國空軍僅僅派出了一架偵察機滲入德佔區境內實施偵察，結果就把第四航空隊震得雞飛狗跳可謂是人仰馬翻，忙中出錯之下還把一架民航客機給擊落入海，而如今有了貨真價實的禁航令，共和國空軍就只會在裡海上空轉悠？

最讓德國空軍揪心的是，到目前為止，共和國尚未透過任何外交途徑為自己和兩個兄弟伸張正義向德國人討要公道，而是二話不說要將整個裡海禁航，讓德國外交人員想向對方表示歉意並願意做出賠償都沒有途徑可走，軸心國陣營之內的國家顯然不能考慮，而放眼整個歐洲還獨立的瑞士也不能考慮，瑞士曾作為一系列國際組織的核心所在國，共和國卻要建立以他們為核心的新國際秩序，所以瑞士和共和國之間的關係也並不好。

而且，世人也都知道，瑞士是名義上的獨立國家，其實背地裡早就和納粹德國媾和，在英德不列顛空戰期間，瑞士就敞開了領空讓納粹德國空軍通行的惡劣行徑早就違背了它恪守中立的原則，所以共和國自然不願意接受來自這麼一個恬不知恥的小國所轉交的意願。

溝通是化解矛盾的最好途徑，可如今麻煩的就在於整個世界，除掉軸心國和同盟國兩大陣營之外，第三獨立國家中個個都對共和國言聽計從，逼得納粹德國愣是找不到合適的中介代言人來向共和國、哈薩克和伊朗王國表示自己的遷移，至少在目前蘇德戰場一片膠著的形勢之下，德國佬肯定不願意另開戰端，所以只得屈身示軟，以非暴力的手段來化解掉中亞地區的緊張形勢，最不濟也得讓戰爭爆發時間往後推遲，讓軸心國方面有更長準備時間才是。

外交上的努力根本沒有成效，除卻了同盟國陣營和自身陣營的國家，第三獨立國中很難找到一個願意幫德國傳話的物件，所以在“2。23黑色空難事件”發生之後的三四十個小時裡，任憑納粹德國外交人員如何努力，也沒有哪一個第三獨立國家願意去觸黴頭，幫納粹德國帶話，萬一被共和國判定為納粹的同黨，那豈不是得不償失了？

沒辦法，就算德意志第三帝國外交部部長約阿西姆？馮？裡賓特洛甫親自出馬也無力迴天，共和國方面根本就毫無反應，又氣又惱的希特勒只能一邊下令德國空軍做好一切防範準備，一邊下令統帥部加快完善各種預案，在這樣一種情形之下，軸心國不得不做好了以共和國為首的一幫國家交惡的準備。

而更讓人產生擔憂情緒的是，在禁航令正式實施時刻到來之前的幾個小時裡，德國最高統帥部的大員們都紛紛坐不住了，德國空軍總司令赫爾曼？戈林“空降”基輔突擊檢查，而德國陸軍總司令沃爾特？馮？布勞希奇也出現在了中央集團軍群司令部督促莫斯科戰役進度，德國海軍司令埃裡希？雷德爾直飛英國倫敦監督新一輪的造艦計劃實施情況，武器裝備部部長阿爾貝特？施佩爾直飛非洲視察核武器實驗準備情況……就連最高元首希特勒都坐上了專機直飛義大利首都羅馬，似乎是時候和墨索里尼探討一下如何應對共和國等國家參戰以後的不利局面。…；

戰爭的陰雲頃刻間就籠罩在了整個歐洲上空，共和國或將參戰的不利訊息讓德國黨衛軍都不得不加強了戒備，在德**事佔領的荷蘭、法國、比利時、英國等等境內，隨著強大的共和國即將加入同盟國並很快反攻歐洲的利好訊息不脛而走，許多隱藏在各個角落的死硬分子們終於開始作祟起來，煽動民眾的反抗情緒，給德國佔領軍帶來了很大的麻煩，為了進一步穩定局勢，在2月24日這相當關鍵的一天，德國不得不讓許多西歐國家的佔領軍，強行對主要城市實施夜間宵禁和廣播管制處理。

防民之口甚於防川，越是