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的目光望向他，讓他如坐針氈。
微一思忖之後，他站出來道：“臣領旨！”
……
韋晞說要造鐵路這樣前所未有之事讓人驚奇，他保舉吉頊更讓官吏們議論紛紛，誰都知道韋晞與酷吏們不對板，兩看兩相厭。
別說他們驚奇，就連韋待價也找到韋晞道：“怎麼你讓吉頊這樣的傢伙來做我的副手？”
“你很快就會知道了！”韋晞也不明言地道。
確實韋待價很快就知道了！
修建鐵路，技術是現成的，長安----洛陽鐵路其實不是中國的第一條鐵路，第一條鐵路是涼州唐家修建的一條用於運輸煤炭的鐵路，長有十三公里。
接著是劉審禮在西域修建的鐵路，至龜茲-----善焉-----西州----月弓城----碎葉，已呈雛形，乃第一條鐵路，已積累了相當多的經驗，如此，才敢在長安---洛陽這樣的敏感地帶修建鐵路。
鐵軌不缺，涼州唐家、太平公主的企業都可以生產；錢不缺，戶部有兄弟看著辦；人手也不缺，國家之力，發動民眾不在話下。
麻煩在哪裡呢？
徵地，徵地！
世人不理解，不接受還是小事，關鍵是他們認為鐵路修過去，一路剷平地方，遇到墳地、祭田，且機器吼叫的轟鳴聲有礙風水，對祖宗不敬！
長安---洛陽之間的地皮，是一等一的好地方，不乏豪門大族佔據，韋老叔就算是權貴，與他們硬碰硬的話，只怕會落得個頭破血流，辦事情有如阿三辦事（拖泥帶水）。
嗯，這時吉瑣就派上用場了。
給不給地皮修路？
不給！
“得，你想謀反啊！”吉瑣說了。
“莫名其妙，不給地皮就是謀反？”地主不服地反駁道。
“鐵路是太后下令建造的，你不給建造，那不是謀反還是什麼！”吉瑣強詞奪理，想與他辯個明白？
行啊，請君入制獄，試試什麼叫做“例竟門”！。
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