第395章 殘酷撤離方案

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石龍突然想到一個問題，問道：“黑洞和磁星我們有監控手段，尚能及時瞭解它們的動向，可這個能量雲壁壘的發展形勢又該如何把握呢？” 趙部長也表示，“是啊，19光年外的事情，恐怕無法監控，當我們瞭解到真實情況的時候，恐怕我們已經無法逃離了。” 凱帝奇短暫思索後，回應：“這個能量雲壁壘的事情就交給永寧末日拯救公司吧，我們會不定期去觀測它的發展動向，在徹底合攏前我們會發出警報。” 接下來，大家又圍繞遷徙飛船製造和檢測方面的事進行了討論，也對‘恆星不熄’計劃進行了部分修改，主要涉及人員分批撤離的程式和步驟。 協調會在沉重的氣氛中結束了。 華國永平時間2033年6月24日，執行了一個月之久的警世鐘情況發生了變化，它的倒計時時長被調整為了550天。 雖然沒有更多官方解釋，但是整個地球和尼比魯星球的人們都知道，危機已經大大迫近，留給人們的時間越來越少了。 越來越多的人力投入到和大遷徙有關的生產和製造中，越來越多的人員自願加入到各種各樣社會服務和秩序維護中，包括老人和稍微董事的孩子們，都在做自己力所能及的事情，在這一刻，不分國家和民族，不分宗教和信仰，人們空前團結，沒有人再講條件，也沒有人在意是否有回報，地球和尼比魯星球空前繁忙，大家都在為一件事而忙碌——加緊生產遷徙飛船。 對於永寧末日公司來說，平均兩天便要乘坐‘幽靈’立方體前往能量雲附近觀測它們圍攏的進度，能量雲距離太陽的距離以及9片能量雲之間的間隙成為了必須監測的關鍵資料，每兩天，就會有更新的資料傳送到‘恆星不熄’計劃的指揮部。 警世鐘上的倒計時時間來到了400天，第一批的1000艘遷徙飛船完成了主體結構的建造； 警世鐘上的倒計時時間來到了300天，第一批的1000艘的遷徙飛船完成了功能區完善和維生系統的建設，第二批的1000艘遷徙飛船完成主體結構建造； 警世鐘上的倒計時時間來到了200天，第一批的1000艘遷徙飛船完成了全部的建造和舾裝，並開始進行試飛試乘，第二批的1000艘的遷徙飛船完成了功能區完善和維生系統的建設，第三批的1000艘遷徙飛船完成主體結構建造。 就在人類為大遷徙而取得重要進展的時候，透過天文機構和研究機構的觀測發現，危險和危機也正在悄然臨近。 ‘末日吼聲’黑洞向著太陽行進的速度在加快，它距離太陽的距離已來到了41個天文單位，已經開始實際影響太陽系的柯伊伯帶了。 而‘末日絕響’磁星，也在以更高的速度接近太陽，目前，它距離太陽約55個天文單位。 在一天前，永寧末日拯救公司也獲得了能量雲的最新資料，能量雲距離太陽的距離來到了5光年，而能量雲之間的間隙最小值僅僅剩下了一個天文單位。 就在警世鐘倒計時來到200天的關鍵時間節點上，‘恆星不熄’計劃指揮部，召開了一次規模較大的排程會。 ‘恆星不熄’計劃總指揮石龍、副總指揮趙先志、副總指揮陳曉都參加了會議，來自地球和尼比魯星球的約800人，透過超時空量子通訊系統參加了會議。 會議依舊由石龍主持。 “各位同仁，我今天得到很多的訊息，這些訊息喜憂參半，喜的是我們的遷徙飛船製造進度在加快，預計再過一個月，第一批遷徙飛船就具備升空遠航的能力，就是說第一批遷徙者就能夠登船出發了； 而憂的是，按照現在的生產速度，第三批遷徙飛船建造完工的時間在200天后，而檢驗和試航的時間大約需要一個月，就是說，第三批遷徙者登艦的時間將在230天后，而根據我們的測算，200天后，黑洞、磁星或將吞噬一切，能量雲壁壘也或將完全合攏，不管哪種威脅成為現實，太陽系都將面臨滅頂之災，這也是我們設立警世鐘倒計時的根本原因，所以，按照目前的進度來判斷，第三批遷徙者或者沒有登艦的機會。” 會議系統裡喧譁聲、唏噓聲一片。 停頓片刻後，石龍繼續說：“當然，無論結局怎樣，我們都不應放棄努力，在接下來的日子裡，一方面，我們要繼續做好飛船的生產、檢測和試飛工作，另外一方面，要做好第一批遷徙者登艦起飛的所有準備，尤其是要選定第一批遷徙者的人員範圍，不知道各位對遷徙者批次的確定做何考慮？” 一位來自地球歐洲地區的官員馬上發表了意見，“我覺得，還是按照購票先後來確定登艦次序，畢竟人家花了錢的，我們應該尊重這批人的權力。” 一位來自尼比魯星球的官員發表了意見，“我贊同按照家庭貢獻的積分來確定登艦次序，貢獻越大，就越有資格儘早撤離，否則，誰還願意多付出？” 凱帝奇發言：“我覺得，按照人口比例，把建好的飛