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626 章 團拖後腿一樣的存在。
雅馬哈發動機株式會社生產並銷售摩托車、踏板車、電動混合型腳踏車、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、漁船、船外機、柴油發動機、四輪全地形車、ssv（全地形車雙人座鏈傳動四輪車）、小型卡丁賽車、高爾夫球車、通用發動機、發電機、水泵、機動雪橇、小型除雪機、汽車發動機、產業用機器人、產業用無人駕駛直升機、輪椅電動輔助裝置、頭盔等各種需要小型發動機和發電機的業務。成立之初，因為業務範圍所觸及的受眾是大多數的發展中國家，比如說中國、泰國、寮國、印度、孟加拉國、馬來西亞、汶萊、菲律賓等國家，雅馬哈摩托車可說在亞洲風靡一時。不過，現在，隨著某種金融風暴陰雲的逼近，雅馬哈的發動機業務正不斷地遭受阻隔。前不久，泰國被量子基金和國王基金重挫之後，雅馬哈株式會社泰國公司的發動銷量，尤其是支撐整個發動機公司的雅馬哈摩托車的銷量，一落千丈。上個季度的資料包表和本季度資料包表現實。銷量跌幅達到了47。3％。這是一個十分恐怖的資料！
發動機事業雖然曾經為集團帶了鉅額利益，可是，作為雅馬哈音樂事業的輔助，梅村充還是覺得，在當前的情況下，剝離雅馬哈發動機的部分業務，才是當務之急。總不能讓雅馬哈發動機將雅馬哈風琴拖入萬劫不復的境地。泰國，僅僅只是一個開始！目前的情況是，量子基金和國王基金已經移師馬來西亞了。
而馬來西亞，是雅馬哈發動機的又一個銷售重地。
梅村充找上田中財團主導汽車事務的田中汽車的時候。正好傑瑞也在田中汽車事業部。
為了馬自達汽車的併購業務，豐田汽車和三井愛子算是花費了不少的口舌，單單是從福特公司的手裡回購馬自達股份，就不是一件簡單的事情，至少亨利華萊士所主導的福特汽車並不願意放棄福特汽車在遠東
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