第362章 物流革新——星逸物流！

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物流也是必須解決的一大難題。

原本王逸還打算和京東合作，投資京東物流。

可這事沒那麼簡單，大強子未必會讓王逸染指。

畢竟美柚也是電商平臺，現在還是垂直電商，誰知道以後會不會升級成綜合電商平臺？

作為京東的潛在競爭對手，京東很可能不會和王逸合作。

而且當下的京東物流虧損嚴重，王逸即便投資進去，也會跟著虧損。

如此一來，還不如升級美柚的物流倉儲體系，直接做自己的物流——星逸物流！

當下的物流體系，各省各市都有倉儲中心，有工廠配送到省市倉庫的物流體系，也有倉庫配送到門店的物流體系。

如今差的，也就是最後五公里，送到使用者家的快遞員！

解決方法有兩種，一種是四通一達那樣，申請物流牌照，成立新的物流平臺。

這種模式之下，美柚商城必定要發展成綜合電商，否則養不起整個物流公司，養不起那麼多快遞員。

而且成了綜合性電商，是否送貨上門也是個問題。

要知道，送貨上門和不送貨上門的配送單價，不一樣。

丟菜鳥驛站的件，一件只賺幾毛錢。

而京東送貨上門，需要15-25元。

也正是因此，淘寶直接包郵，而京東需要5元運費，滿99才包郵。

沒辦法，很多件總共才幾塊錢，再送貨上門，物流費，配送費，都不夠。

同樣，做綜合性電商，王逸也得面臨這個問題。

如果是美柚、甄柚服裝、美妝，星逸手機平板，這些高利潤產品，高價值產品，直接送貨上門都沒問題。

但成了綜合電商，塊錢的東西，一件都送貨上門，不收運費的話，王逸都扛不住。

收運費的話，又影響銷量，還會將使用者拒之門外。

像是京東，雖然送貨上門，服務更好，時效更快，可有運費這一點，就讓很多使用者望而卻步。

消費者的思維就是如此，200元的商品我可以買，但是5元的運費接受不了！

可以說，綜合電商，收不收運費，都是難題。

而另一種模式則是同城騎手配送模式。

消費者線上下單，同城騎手附近的旗艦店取貨，直接送貨上門。

至於騎手也好說，星逸科技還有餓了麼！

餓了麼本身就有很多騎手，並且越來越多。

有了餓了麼騎手，美柚商城、星逸商城最後五公里的配送問題也解決了，並且還能像送外賣一樣，實現低成本送貨上門！

這個模式，完全可行。

念此，王逸撥通了宋思凝的電話：

“思凝，咱們美柚科技的物流倉儲體系很是發達，而餓了麼也有很多騎手，我打算將兩者聯合起來，打造一種全新的物流模式！”

“將美柚倉儲物流體系和餓了麼騎手聯合起來？”宋思凝一怔，瞬間明白了王逸的打算：

“這想法妙啊！當下星逸商城、美柚商城的產品，都是自產自營，在各省各市都有大倉庫，在各區縣都有小倉庫，有門店倉庫。完全可以採用餓了麼騎手，就近取貨，直接送貨上門。”

王逸點點頭：“沒錯，今後星逸手機、平板等電子產品，以及美柚、甄柚服裝、美妝等產品，從工廠下線後，直接送到各省市大倉庫，然後配送到區縣倉庫，進而分銷到門店倉庫。消費者線上下單，可以附近的線下門店自取。也可以騎手送貨上門，一小時內就能實現！”

“真是偉大的想法！”宋思凝佩服不已：

“如此一來，美柚商城、星逸商城網購的商品，也不用從工廠跨省發貨，直接從附近的旗艦店倉庫取貨，送貨上門。”

“屆時，原本網購需要三四天才到貨的物流時效，一下子縮短到一個小時！那就無敵了！”

“沒錯，小時達服務，就是我們的宗旨！卷死友商的宗旨。”

蘋果手機，網購要幾天才到，星逸手機網購一小時送貨上門。

消費者會如何選擇？

這還用說？

王逸可是清楚，前世，多年後，天貓超市就推出小時達，京東也會出秒送，都是附近超市取貨，一小時內送貨上門。

同樣，王逸也可以提前做起來這個模式！

很多時候，消費者沒時間去實體店購買，或者離著實體店很遠，網購就成了唯一的選擇。