第四百五十四章 石墨纖維的用處

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美國的技術太先進了，先進到讓其他國家根本就無法追趕，既然無法追趕，那咱們就不追趕了，咱們只要將對方拉低到和咱們同一個程度，這樣就可以了！

最好的武器是電磁脈衝炸彈。

當年，地球兩霸在研究核武器的時候，就發現核爆會帶來大量的電磁波干擾，比如說六十年代，美國佬在太平洋中部的約翰斯頓島進行了一次代號為“海盤車”的高空核試驗。

雖然只是一次140萬噸tnt當量的核試驗，卻造成1400千米之外的夏威夷檀香山地區的供電網發生跳閘，甚至高壓線的避雷裝置都被全部燒燬。

至於晶片？再抗電磁脈衝的晶片，都無法擋住核爆的影響，所以，老毛子一心一意研究電子管，對積體電路始終抱有懷疑的態度，就是知道這東西在核戰爭時期不靠譜。

進入八九十年代，不用核彈，常規彈頭的電磁脈衝炸彈也被研製了出來，更是可以在戰爭中隨意使用，靠著強大的電磁脈衝殺傷能力，可以直接癱瘓對手的電子裝置。

什麼預警機，什麼電子干擾機，什麼戰鬥機的機載雷達，都得跪。

但是，這種常規的電磁脈衝炸彈東方也沒有，就算是有了，因為技術太過先進，也無法出口。

那麼，就只能退而求其次了。

“石墨化纖維？什麼意思？”在場的眾人都不明白。

“這個嘛，很簡單，就是將碳纖維進行熱牽伸石墨化，這東西製造出來之後，會變成一根根的細絲，可以塞進炸彈之中，當炸彈在空中爆開之後，這些細絲就會在空中散開，在下落的過程中受到空氣的推動，這樣一顆炸彈，就能覆蓋對方整個基地。”

“然後呢？”

“然後，這東西落在對方的雷達天線上，就能讓雷達短路，落在高壓線上，就能讓高壓供電系統跳閘，落在對方的飛機上……”

卡邁勒首先反應過來：“也就是說，讓對方的電子系統失效？”

“沒錯，只要用了這種東西，就能讓他們先進的裝備失去作用！我們是民企，所以我們只提供這些石墨化纖維，具體怎麼用，還是得看你們自己，你們可以把這東西塞進航空炸彈裡，也可以裝到飛毛腿導彈的彈頭上，跟我們沒關係。”

“好，我們可以買一批！”

“這個東西因為是特種材料，所以價格很高，比如一枚五百千克的航空炸彈需要的石墨化纖維，就需要十萬美元，你們……”

“錢不是問題，我們不是有原油的交易嗎？”

油輪有大有小，比如常規的十萬噸油輪，可以裝72萬桶原油，目前的原油維持在低位，每桶只有16美元，這樣一船原油大概是1152萬美元，上次的交易兩千萬美元，就需要兩船原油，這次要是再加石墨化纖維炸彈，哪怕買一百枚炸彈的原料，就又是一千萬。

這樣的話，就需要三十萬噸級的油輪……

傻大木略微思考了一下：“我們的船隊裡，有一艘六十年代建造的三十萬噸級的油輪阿卡德號，目前正打算淘汰，我們可以用這艘油輪運輸原油給你們，油輪也給你們。”

油輪越大，運輸的效率就越高，反正也是跑一趟的活兒，人力成本是一樣的，船隻越大，效益越好。

1966年，島國首先建造出來了209萬噸的原油船隻出光號，成為了全世界第一艘vl，也就是巨型原油輪，歐洲也跟著開始投入到vl的建造之中。

從66年到75年，十年的時間裡，這些國家平均每年建成59艘vl，創造了世界紀錄。

不僅僅速度快，載重量也大，68年就達到了326萬噸的載重量，73年提升到477萬噸，81年，人類歷史上最大的船舶，56萬噸載重量的海上巨人號油船橫空出世，稱為ul，超巨型原油輪。

衣拉克也是趕時髦的，在六十年代後期，就擁有了第一艘三十萬噸級的油輪，命名為阿卡德號，到現在，這艘油輪已經二十多年了，算是到達壽命了。

如果按照使用壽命的話，或許還能再跑十年或者二十年，但是按照運營壽命的話，超過二十年的油輪，維護保養太複雜，一旦洩漏了賠償高昂，保險費也會嗖嗖地漲，就會變得不划算了。

所以一般的油輪都是跑二十來年就報廢，與其拆解了當廢船，還不如給了秦總。

“好，既然這樣，那我們給你們造兩百枚炸彈的原料。”

這就相當於油輪也值一千萬美元，價格相當不錯了，所有人都露出滿意的表情來，卡