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很多人都想要當老大,這會讓他們有一種獨特的成就感,在石油地區,開始是金字塔國,本來是個非洲國家,卻一直幻想著當頭頂白布的人的老大,結果打了幾場,縮了,退回到了非洲。

之後就是傻大木,本地的小霸王,腦子一熱,就想要幹仗,敵人打,兄弟也打。

現在的狗大戶,看上去好像是人畜無害的綿羊,體型大一些,就叫做駱駝好了,不過,狗大戶也有一個遠大的夢想,把周圍的小弟都聚攏過來,聽他的號令。

那就得捫心自問了,小弟們憑啥聽你的,當老大的,總得有好處才行啊。

現在,好處來了!

你家裡缺什麼?戰鬥機?我這裡有啊,成本價賣給你,甚至是借給你用!裝甲車?我家裡也有!

狗大戶想要發展工業,除了增加國力之外,還有拉攏小弟的意思!有錢了,那就得做點有意義的事情!

屠老一陣無語,他沒有想到,居然是這個理由,不過……管他什麼理由,只要支援己方的專案就行,這個狗大戶,既投資,又要採購,妥妥的大金主,可比老巴強多了。

等到這款飛機搗鼓出來之後,老巴肯定也會再續前緣的。

東方第一款採用計算機設計的飛機是飛豹戰鬥轟炸機,用計算機設計最大的好處就是方便修改,哪裡有問題,直接改哪裡,改完之後,其他的地方也就跟著變過來了。

如果是紙質繪圖,那修改了之後,就會發現有更多的地方修改,牽一髮而動全身!

如果用紙質繪圖,研製戰機這種事情,必須要研究所來做,而現在,飛機廠自己的研發室就能搞這種科研了,這就是計算機輔助設計的優勢!

現在,造出來了等比例的木製樣機之後,就會發現其中某些地方需要改進,所以,別茲留特科又帶著設計師們進行了一番修改。

此時,乾淨整潔的計算機室裡,一臺臺計算機發出嗡嗡嗡的聲音,不少年輕的面孔盯著電腦螢幕,進行著嚴謹的工作,他們雖然剛剛畢業,經驗欠缺,卻有著沖天的幹勁,再加上老技術人員的教導,很快就能成長起來。

別茲留特科則此時站在其中一個人的後面,用手對著電腦螢幕指指點點,都沒有意識到有客人來訪,就算是有,他也不會在意的,他的眼睛裡只有工作。

“別茲留特科總師,修改得如何了?”屠老喊住他問道。

“差不多了,目前正在進行飛控的調整,這個不能著急,得慢慢來。”

“飛控?”馬吉德是個內行,聽到這個單詞,立刻就反應過來:“這款飛機用的是電傳操作?”

機械液壓操作是沒有飛控的說法的,飛行員拉操作杆到什麼程度,舵面就改變到什麼程度,飛機就對應轉向,只有用電傳操作,透過電訊號來傳遞資料的時候,才會有飛控的說法。

在八十年代,電傳飛控還是高大上的東西。

美製的f15戰機也是液壓操作的,f16是第一種用數字電傳的,老毛子的米格29是液壓操作,蘇27原本也是液壓操作,後來摔了樣機,才裝了電傳,還是三餘度模擬電傳,都捨不得上數字電傳。

此時,東方生產的這架輕型飛機,居然是電傳操作?

“是的,我們的飛機雖然是輕型的,為了提升它的機動性,決定採用放寬靜穩定的設計,這樣就需要有電傳操作,同時為了降低成本,我們決定在俯仰操作上用電傳,其他方向還是液壓控制。”

普通的飛機是靜穩定的,也就是說,飛機在沒有外界控制的情況下,有恢復穩定的趨勢,這樣可以保證飛行安全,但是飛機不靈活。

靜不穩定的飛機,氣動中心在重心之前,稍稍有姿態改變,飛機就會劇烈運動,這樣的飛機難以控制,但是也代表著機動靈活。

這個靜不穩定飛機,就有了穩定性多少的指標,放寬靜穩定,可以讓飛機更靈活,方便空戰格鬥,但是隻有電傳操作才能馴服它。

飛機三個自由度,靜不穩定是重心和氣動中心的關係問題,表現在俯仰操作上,所以,在這個方向上用了電傳控制,其他方向則出於降低成本的目的,繼續用液壓操作。

這就和汽車一樣,很多銷量高的便宜車後輪依舊用鼓剎,就是因為鼓剎比盤剎便宜十幾二十塊錢,別小看這點錢,月銷五萬輛的話,就意味著一百萬的利潤,一年就是一千多萬。

在八十年代末期,哪怕就算是單方向電傳操作,也是相當高大上的了。

馬吉德滿意地點頭:“好,東方的

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