第五百四十章 圖-114客機回來了！

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”

老毛子投入運營的客機二三十架，不過其中有幾架狀態太差，不能飛，只能當零件儲備，剩下一共二十三架，鯤鵬航空要了三架，給空軍留下了二十架。

這些飛機要是都飛起來，發動機的消耗可是很快的。

眾人的目光都看向了發動機。

這款飛機使用後掠翼設計，但是並沒有使用常見的噴氣發動機，四臺巨大的螺旋槳發動機戳在機翼上，形成了獨特的後掠翼螺旋槳飛機佈局。

螺旋槳的直徑高達5.5米，而且，每個發動機上有前後兩排螺旋槳，每排四個槳葉，共軸反轉佈局，這種方式可以降低螺旋槳轉動的反作用力，同時也可以提升推力，降低油耗。

渦噴發動機是基礎，油耗高，推力低，在外面加個外涵道，那就能變成渦扇發動機，如果在轉軸上增加減速齒輪，驅動前面的螺旋槳，就變成了渦槳發動機。

渦槳發動機相當於涵道比超級大的渦扇發動機，自然更加省油，但是，也因為這巨大的螺旋槳帶來了阻力，所以，渦槳發動機驅動的飛機，一般速度不快。

但是，老毛子的這種飛機是個例外。

不用說圖-95，哪怕就是眼前的圖-114客機，在八千米的高度，飛行速度都可以達到870公里每小時，要知道，一般的螺旋槳飛機，七百公里每小時的巡航速度就已經是極限了！

少數能飛到八百公里每小時的，那都是使出了吃奶的力氣，但是，眼前的飛機卻能飛到870公里每小時！

為啥？

當然是它這獨特的發動機！

nk-12渦槳發動機，輸出功率一萬五千馬力，聽起來很強勁，實際上，這個功率，主要是起飛時候用的，正是利用了這種強悍的輸出功率，它才能擁有190噸的最大起飛重量。

而到了天上，當進入巡航飛行之後，螺旋槳就會進入順槳狀態。

這個順槳，就是為了降低阻力的，高空飛行狀態，發動機只會輸出大概三分之一的功率給螺旋槳，剩下三分之二的功率，都由尾部噴出！

普通的渦槳發動機，尾部噴出的氣體最多能提供十分之一左右的動力，絕對不如nk-12這麼逆天，也正是因為有了這種方式，圖-95才能成為一款合格的現代戰略轟炸機，一直用到後世。

此時，望著這款獨特的發動機，大傢伙都是心情複雜。

“我們在修理這些圖-114客機的時候，也把庫存的備份發動機都弄回來了，應該可以滿足我們四五年的使用，不過之後……”

這些飛機，要用四五年就報廢嗎？

圖-95可是一直用到後世的！哪怕圖-16，國產的轟六，也一直用到後世的！

“如果有需要的話，我們就測繪了這種發動機啊。這樣以後就不愁了。”秦鋒開口。

測繪發動機！

國內的測繪專案是很多的，最重要的專案是三姨夫發動機，由於梟龍的大賣，rd33發動機的測繪仿製也進入了關鍵階段。

現在，居然還要再增加一種發動機的測繪仿製？只是為了這二十來架二手的圖-114客機？

“小鋒，你確定？”林老神情複雜。

目前，國內最大的運輸機是運八，發動機只有幾千馬力，也用不著這麼大的發動機，一臺頂兩三臺了，如果要用，還得降低功率使用，還得修改掛架，四發變雙發，怎麼看怎麼不合適啊！

“嗯。”秦鋒點頭：“這種發動機，不僅僅飛機上用，其他能飛的東西也會用，總之，仿製了沒啥壞處，以我們現在的技術來說，仿製也沒啥難度，甚至還能改進提高，等到以後，說不定還能返銷大毛。”

想想大毛的圖-95轟炸機安裝己方的發動機，這場景很有趣，不過，這些都是以後的事情，老毛子也不一定會用己方的發動機，關鍵還是，投入巨大的人力物力，仿製這東西到底有啥用？咱們自己的運輸機用嗎？

“小鋒，除了眼前的飛機，還有什麼能飛的會用？”

“氣墊船啊！”

海軍需要兩棲作戰能力，不僅僅要兩棲攻擊艦，還要有氣墊船！

氣墊船這東西，依靠大功率發動機鼓入大量的空氣，形成氣墊，從而讓它漂浮在水上，減少了阻力，航速可以超過一百節，除了水面之外，還可以在沙灘、沼澤等地從容前進，所以，絕對是兩棲作戰的利器。

其他裝備到了海岸，還需要開動上去，沿途會有阻礙，有雷區等等，氣墊船呢？直接就飛