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幾個月時間一晃而過,1902年4月12。
油麻地珠江腳踏車廠,伴隨著第一輛腳踏車被大師傅們組裝出來,組裝現場上上下下,再次爆發一陣陣歡呼聲。
這真的是產自王氏旗下,自我生產的腳踏車。
去年8月佛山開鋼鐵廠,11月份產出第一根無縫鋼管,又持續半年的生產建設,各式各樣腳踏車所需要的鋼鐵零件,都被王守良帶出來的機械裝置,批次化生產。
再到從南洋來的天然橡膠組成充氣輪胎。
匯合到腳踏車廠組裝,還沒進入流水線階段,但這大件,的確成了。
這不是一個黑西哥鷹洋一箱20包的泡麵。
一輛全新的珠江牌二八大槓,後座能輕鬆負重一二百斤,怎麼也得賣500個黑西哥鷹洋左右,畢竟抗戰爆發前的山城,一輛車還350大洋呢。
此刻的廠長辦公室裡,多的是來自粵東各地的商人,想和王守良談生意,下腳踏車訂單的。
羊城、佛山是腳踏車需求量很大的大城市,羊城不用多說,佛山主要是先後辦起了珠江鋼鐵廠、珠江軍械廠、珠江發電廠等等,從各地招募人才,加上地理位置水運優勢。
別說搶天然橡膠、裝甲鋼之類物資了,要不是不順路,鳥糞都可以搶。
四個月過去,王守良麾下四海鏢局,不止陸上力量擴張到一萬人,所有新丁都受訓四個月,民兵訓練手冊開始精進提升綜合素質。
而是島國感覺太血坑了!!
他們被坑慘了,一個國家和一個鏢局之間的較量,打贏了索賠都不知道怎麼下手敲詐。
鏢局旗艦四海號也轉移到了前無畏艦上,加上全新的南海、北海、東海、西海號。
太大的戰爭,不是王守良玩不起。
他們和帶清打,是敲詐銀子和地盤,和毛熊賭上一切,是要半島利益和深入東北,和王總打?向王守良要油麻地麼?
發生在十九世紀的幾次鳥糞戰爭就算了。
八艘三四千噸的驅逐艦、巡洋艦,配合大量小炮艦、海量魚雷艇,這力量……
做生意,有來有往,才是大家關係更進一步的重要因素。
就像幾個月前約瑟夫吐槽的那樣,久米島一戰王守良血虧,但戰後的持續長久性搶島國商船,是能穩定回大血的。
3300人的水師,一樣不弱。
鬼子不止一次喊嚶倫調停,希望嚶倫幫他們做主,嚶倫當然是充分發揮離岸平衡小能手的技術,扯皮嘛,誰還不會。
大把的粵東商人,更想把珠江腳踏車銷往上滬、津門、京城啊。
也別覺得搶鳥糞什麼的太無厘頭,鳥糞戰爭本就發生過好多次了,在工業化肥沒有被髮明,以及大規模推廣之前。
可以說珠江腳踏車,不管質量還是品質、現階段也是領先於歐美列強的各腳踏車品牌的。
王守良有錢,新印刷的盧布、日円、美刀、馬克,大規模流入嚶倫,換來了兩艘排水量一萬五千噸的敷島級戰列艦。
最直接結果就是,不管是從馬六甲運向島國的島國商船,還是從彎那邊出發的,動不動被四海水師被打劫,俘虜。
久米島海戰後,島國沒有在發動和王守良的大戰切磋,不過小摩擦,普通武裝商船、輕型巡洋艦互相開炮,每個月都有幾次。
油麻地是嚶倫管轄的啊!姓王的就是油麻地普普通通一居民。
現在佛山真的發展超快。
不管是南美還是太平洋一些小島,堆積了大量鳥糞的島嶼,那些鳥糞對於全世界各國農業的助推力,是糧食產量翻倍那麼不簡單。
就說1901年,在夏威夷和澳袋利亞之間有一座諾魯島,上面的鳥糞財富簡直爆炸,直接等於金山銀礦級別了。
漢斯貓和嚶倫都在瘋狂搶鳥糞,搶回去能讓農業主糧產量暴增啊,翻倍或者更多。
從諾魯想搞鳥糞的同樣包括北美、島國,澳袋利亞等等。
也就是島國運輸鳥糞的商船,從夏威夷附近回島國,不經過華夏的東海、南海航線罷了。
諾魯藉助豐厚的鳥糞資源,生生豪橫富裕了接近一個世紀。
被搶的多了,這幾個月向嚶倫抗議沒什麼卵用,島國派來刺殺王守良的殺手都多了很多……
依舊沒用。
別說王守良本身不怕這種刺殺,就是他舅舅石希、表妹石愛華,也是被嚶倫鬼佬全方位保護的。
就一句話,
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