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什麼諾貝爾獎不諾貝爾獎的,李毅安一點都在乎,他在乎的是……電動汽車!

鋰電池!

“有了鋰電池,距離電動汽車也就不遠了!”

從試驗室回到官邸之後,李毅安的內心仍然顯得有些小激動。

能不激動嘛!

鋰電池是打破石油美元霸權的第一步。

“有了鋰電池,等到石油危機發生後,就可以順勢而為,趁機瓦解石油的支柱效能源地位了!”

其實,電動汽車的作用,並不僅僅只是打破石油美元霸權。它還有一個更重要的作用——瓦解石油的支柱效能源地位。

儘管石油是化工業的基礎原料,每年的需求量巨但,但是汽車在全球石油消耗中所佔的比例達到了24,這一資料凸顯了汽車在能源領域的重要地位,而且石油化工大都是利用裂解燃料過程中產生的剩餘原料進行。

如果全世界有80的汽車,都是使用新能源汽車,汽油的需求大幅度減少,必定會導致其價格大跌,同時會降低石油的重要性。

而在這種情況下,在中東不會湧現出“石油土豪”的同時,還會有一個副作用——蘇聯經濟就不可能高度捆綁石油。

“如果沒有石油危機後的石油大漲價,蘇聯就不可能從石油賺取的意外財富,沒有這筆意外之財把基本經濟問題暫時掩蓋,蘇聯就必須推動經濟改革,而不是到最後積重難返之後,才大刀闊斧,把自給整沒了。”

在另一個世界,蘇聯的柯西金改革為什麼會中止?不就是因為石油財富嘛!在改革初見成效時,有石油危機吹來了大筆的財富,讓蘇聯上下陶醉在由石油危機帶來的好時光,幸災樂禍地旁觀西方資本主義國家飽受石油危機的煎熬。

使蘇聯領導人可以依樣畫葫蘆照走老路,不必在制度改革上傷腦筋,開放經濟。最後,導致蘇聯經濟嚴重依賴石油外匯,等到國際石油降價,蘇聯的好運逐漸走到盡頭。被石油外匯輸入所掩蓋的已經奄奄一息的蘇聯經濟,不僅只是亮起紅燈,過去被掩蓋的問題,全都爆發了!

與同時在美國種種經濟打擊下,蘇聯的經濟情況日益惡化,在這個時候,他們既沒有改革的資金,也沒有改革的時間,最終經濟上的崩潰導致了蘇聯的土崩瓦解。

如果沒有70年代石油危機,帶來的意外之財,蘇聯經濟就不可能高度捆綁石油。

“也就是說,無論願意不願意,蘇聯都必須要改革經濟,就是堅定不移的把柯西金改革推行下去,那怕是陣痛,也要痛,因為他們沒有選擇!這就很有可能徹底改變蘇聯的命運!”

想通了這一點,李毅安仰身靠著椅子,忍不住驚呆道。

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