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“從蘇聯購買汽車!”

在收到這個指示之後,鄭行英整個人都被雷的外焦裡嫩。

眾所周知,會有人買蘇聯的ak,蘇聯的大炮,蘇聯的坦克,蘇聯的飛機,但是……基本上不會有任何人主動買蘇聯的汽車。

畢竟這玩意兒是有所選擇的,基本上只要是個生產汽車的國家,都不見得比蘇聯差。

有沒有搞錯啊!

“確定嗎?”

鄭行英再一次問道。這已經是第三次詢問了。

“很確定,木材公司希望引進300輛到400輛重型越野車,用於木材運輸……”

好吧!

只是運輸木材而已,雖然蘇聯肯定不介意向南洋出口卡車,但是肯定不能說——我們購買卡車是為了充當導彈發射車的。

還好,南洋的熱帶雨林多,木材砍伐加工是極其發達的,買個幾百輛越野卡車運輸在交通不便的雨林裡運輸木材,倒也是再合適不過。

作為公司的職員,既然有這個訂單,鄭行英立即在第一時間飛往莫斯科,曾經在蘇聯留學的他,對於莫斯科早就是輕車熟路了,一到莫斯科,他就聯絡了老朋友。

“你們要從蘇聯購買汽車?”

在蘇聯對外貿易公司工作的伊萬詫異的看著老同學,感覺就像是做夢。

這事可真神奇。

“你知道的,熱帶雨林裡面到處都是沼澤,爛泥,普通的汽車根本就沒辦法使用……”

“我懂了,就像西伯利亞一樣,沒有公路,只能靠汽車,確實,只有蘇聯有適合這種道路的汽車。”

想了想,伊萬說道:

“這樣的話我們要去明斯克!”

在莫斯科以西200多公里處,剛好在通向明斯克公路邊,有一片綜合大樓和一大片工廠,這裡就是蘇聯的明斯克汽車廠,簡稱為

maz。

“鄭,你看,就是這裡,這是47年成立的專門生產重型卡車的工廠。”

對於來自國外的客戶,maz是熱情的,尤其是在得知對方將會購買300到400輛卡車之後,沒有任何遲疑,他們立即展示了自己最好的產品。

“這是我們目前最好的重型卡車——maz-537,它配備一臺排量39升的d12a

525a柴油發動機,這是t54坦克使用的12缸柴油發動機的改進型。轉速為2000轉/分鐘,可以輸出525馬力……”

看著面前的龐然大物,雖然鄭行英並不是學機械的,但是他卻不得不承認,蘇聯雖然技術不如西方國家,但是卻也有一些獨到之處。

“它採用了8x8全輪驅動制式,獨立懸掛等機械結構。車輛強化了牽引能力。可以拖運各種物資。”

翻看著手中的資料,雖然效能非常優良,但是鄭行英仍然說道:

“我們先看看它的試車吧!”

於是乎,在伊萬和工廠人員的陪同下,鄭行英就來到了試車場,這邊剛抵達試車場,還不等他看到maz-537表演透過能力,就看到一輛看起來車型看起來更加壯觀的重型卡車,正在透過深水池。

與造型有些圓潤的maz-537不同的是,它的車廂看起來是稜角分明的,同樣的8x8全輪驅動,特殊的外形立即吸引了鄭行英的注意。

“這是什麼卡車?瞧著有些像是礦車。”

面對他的詢問,maz的廠方人員倒也沒有掩飾,甚至用頗為得意的語氣說道。

“這是我們剛剛研製成功的maz-543卡車,它是我們在maz-537車型的基礎上開發一款新車,它的效能實現了全面的提升!”

其實這款卡車是蘇聯軍方為了運輸導彈,在三年前發出的研製訂單,除了效能上的提升之外同時還需要對導彈的運輸做出最佳化。因為車輛採用了許多maz-537的零部件,所以研製進度非常快,甚至研製速度遠遠超過導彈本身。

雖然這是一款運輸導彈的特種車輛,但是它同時還是一款卡車,所以maz倒也沒有對其進行刻意的保密。

“既然是新款卡車,你們應該先向我介紹這個的!而不是舊貨!”

他的不滿在蘇聯人看起來是理所當然的,畢竟,他可是掏真金白銀來買的越野卡車。

結果,你們弄了一個他媽的舊貨來對付,他又怎麼可能不生氣。所以,他真的很生氣,但也正是因為他的生氣,所以蘇聯人很快把所有的全部技術資料都提供給了他。

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