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接收，美國想要開始噴氣機的研製，談何容易！
聽到了阿諾德的話，羅斯福立刻就意識到了技術問題的關鍵：“我們有這方面的人才嗎？我們有技術基礎嗎？”
現在，美國不怕投資，就怕沒有任何技術，現在，他們需要的是時間。
聽到了羅斯福的話，阿諾德也是兩手一甩，他哪裡知道這麼多！
於是，目光都轉向了胡佛，他負責安置英國過來的流亡人員的，希望他能有所瞭解。
果然，胡佛的眼珠子一轉悠，說出來了：“如果說噴氣機的話，弗蘭克-惠特爾爵士是領軍人，但是在英國淪陷之後，我們就失去了他的訊息，不過，來到我們美利堅的，還有其他的人，比如海恩-康斯坦特，他也對噴氣發動機很有研究的，我們可以聯絡到他。”
這就是老牌的資本主義國家的底蘊，有豐厚的人才儲備，英國利物浦大學的A-A-格里菲斯博士曾經發表了一篇名為《渦輪設計的空氣動力學理論》的論文，把燃氣輪機作為飛機動力裝置的想法被第一次明確提出，同時，他還在文中構思了一種具備完整的壓氣機和渦輪結構的軸流式燃氣渦輪螺旋槳推進裝置。
之後，他的研究啟發了他的同事海恩-康斯坦特，他帶著格里菲斯的諸多理論成果，與知名的燃氣輪機制造商大都會-維克斯公司進行商討，設計這種新型的飛機發動機。
可惜，計劃才剛剛開始，大戰就開始了，海恩-康斯坦特在美國大使館的幫助下，擺脫了德國蓋世太保的監控，屁滾尿流地來到了美國，現在好像還沒什麼生計。
正好把他弄來，領導噴氣發動機的研究，同時，整機的研製也要立刻上馬！
不能在噴氣機專案上落後了德國！
“總統先生，我們快要破產了。”等到胡佛接受了任務，再次提出了一筆科研申請經費，美國財政部長摩根索，哭喪著臉向羅斯福說道。
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