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時間在一點點地過去,超低空飛行的轟炸機裡,機鼻處的上加爾那伊,此時是最緊張的。

按照飛機的航速,他在自己的航圖上不斷地標註,根據時間來確定走過的航程。

這是有誤差的,最大的誤差就來自飛機的速度。

這個時代,飛機測量速度已經開始採用空速管了,透過管子裡面的靜壓和動壓比較,這個空速管有一個很大的缺陷,那就是隻能測量相對空氣的速度。

如果空氣不動,就是對地速度,如果空氣在流動,那測量的只能是相對空氣的速度,如何知道外界空氣的速度?

不可能。

這也是轟炸機導航中面臨的一個重要問題,而現在的德國就在解決這個問題,解決的辦法也很簡單,測速雷達,直接對地測量,得到的就是對地速度。

圖-4轟炸機還沒有這種裝置,他們的測量註定只是對空氣的測量,這樣的話,誤差肯定是有的。

以前的誤差,在透過布拉格的時候,都進行了一次校準,在漫長的飛行中,誤差已經積累了三十多公里。

現在,新的誤差肯定還在繼續積攢,尤其是,上加爾那伊感覺到有些奇怪。

雖然沿途都沒有特別的大城市了,但是,農村總該有的吧?

現在,德國的農莊也都是很先進的,祥和的村莊裡,在十點的時候,應該也是亮著燈的,但是,上加爾那伊一路過來,在進入德國的領空之後,就再也沒有看到地面上的亮光。

這讓他們的飛行充滿了緊張感。

超低空飛行,本來就很考驗飛行員的心理素質,完全依賴儀表飛行,現在,下面是完全的一片漆黑,根本就不知道地面在哪裡,無形中給了他們更大的壓力。

就這樣,他們在黑暗中不斷地向前飛行,飛行,上加爾那伊手裡的航圖上,對應的那條線也越來越接近終點。

“預計五分鐘到達目標上空。”上加爾那伊說道。

“預計五分鐘到達目標,準備投彈。”華斯爾茨耶哥在無線電裡面喊道:“投彈之後,立刻加速爬升,按照預定的方案轉向返航。”

五分鐘準備!

經過了漫長的飛行,所有人都很疲倦了,現在,眼看就要到目標上空了,他們再次振作起來。

一路飛過來,居然什麼都沒有遇到,真是一個奇蹟,只要扔下了炸彈,他們就可以順利返航,完成這次艱鉅的飛行任務了。

上加爾那伊依舊是最緊張的,他已經開始低頭,盯著自己的瞄準具了,倍率先調大,再調小,但是,下面黑乎乎的一片,什麼都看不到。

時間在繼續向前走,四分鐘,三分鐘,二分鐘,前面依舊是一片漆黑,上加爾那伊喊道:“團長,目標沒有出現,什麼都看不到。”

下面漆黑一片,根本就看不見任何的目標,而按照自己精心標註的航圖,就是前面了。

怎麼辦?

兩種方案。

一種就是降低高度,繼續向下飛,可能會看清楚。

一種就是往高飛,飛得越高,看得越遠,現在看不清楚,可能飛高了就看清楚了。

華斯爾茨耶哥皺了皺了眉頭,這是最壞的情況了。

本來以為慕尼黑是一座燈火輝煌的大城市,哪怕是在夜間,也是非常敞亮的,誰能想到,下面居然全部都是黑的?

是己方航線錯誤了嗎?

於是,他打算拉起飛機來,爬升高度,而就在這時,一旁的飛行員利伯哥已經喊了起來:“前面好像有亮光!”

此時,他們其實已經飛過了慕尼黑的上空,他們看到了幾十公里之外,似乎有隱約的亮光。

“向亮光那邊飛,我們可能航線出現偏差了。”華斯爾茨耶哥說道。

那亮光,就代表是地面上的城市,希望就是己方要找的目標!

還在前面?

機鼻處的上加爾那伊,此時也看到了遠處的亮點,他再看看航圖,如果按照自己的導航資料,那已經到了危險的阿爾卑斯山的邊緣了啊。

難道是航行中的誤差?

雖然上加爾那伊非常的奇怪,也沒有再多想什麼,既然前面有燈光,那就飛過去看看。

巨大的圖-4轟炸機,繼續在離地面有五百米的高度上飛行著,時間,還在一點點地過去,離那些燈光,也是越來越近。

“注意,準備投彈。”華斯爾茨耶哥在無線電裡面喊道。

哪怕前面不是慕尼黑,他們也沒有選擇

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