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“起落架沒有完全放出來,停止降落,立刻復飛!”安克魯斯的耳機裡傳來了甲板人員的聲音。

在以前的時候,飛機的操作都是鋼索式的。(就和腳踏車的閘線一樣),這種操作比較直接,但是也有很大的問題,因為全部都是靠人力來操控的,開飛機絕對是體力活兒,如果沒有練就一雙麒麟臂,那上飛機之後,幾下胳膊就酸了。

其實,哪怕是到現在,也還有這種操作,比如是伊-16的起落架收放,就是用鋼索牽引,靠飛行員在駕駛室裡面擼那個轉盤來實現的。

這種方式非常耗費力氣,所以,新式的飛機,都開始使用液壓系統了,利用發動機帶動液壓泵,就可以額外地提供助力,讓飛行員操作的時候省力,隨著飛機的速度的增加,舵面上反饋回來的力度也是越來越大,再靠鋼索已經不可能了。

同時,除了操作之外,類似於收放起落架這種的,也都是使用液壓系統來進行的。

聽到了自己的起落架也沒有放完全,安克魯斯頓時就愣住了,他知道自己的麻煩大了。

迫降?

如果是在陸地機場上,他可以靠機腹著地,強行迫降下來,保護好這架飛機,但是現在是在航母上,他如果迫降不成功,一旦衝到一側的停機區裡,可能會造成更可怕的連鎖後果,對航母來說是災難性的。

到了現在,他已經不能再隱瞞了。

“076液壓系統失靈,無法放下起落架。”安克魯斯喊道。

聽到他這話,瞬間,嘈雜的無線電裡面安靜了下來。

液壓系統失靈,那就意味著飛機喪失操控性。

“076,保持飛機平飛,跳傘。”耳機裡面傳來了艦長蒂勒的聲音:“對我們來說,飛行員比飛機要寶貴。”

這句話,是希瑞克元首說的,對帝國來說,生產線上是會不斷地生產新的飛機的,源源不斷地輸出到部隊中來,飛機沒了可以再造,但是飛行員如果沒有了,那就活不過來了。

一名經驗豐富的成熟的飛行員,是一筆不會再生的財富,關鍵時候,必須要果斷地放棄飛機,保護生命。

飛機的其他部分是完好的,只要保持平飛,就能飛過己方的艦隊,到無人的地方燃油耗盡墜毀,而飛行員在己方的艦隊海域裡面跳傘,隨時可以派個小船過去把他接回來。

“明白。”這一刻,安克魯斯知道自己已經別無選擇了,只能放棄伴隨自己一年多的飛機了。

就在他想要拉起機頭的時候,卻是心中一沉,不好!

液壓系統的壓力已經為零,他根本就做不出任何的動作來了,現在,飛機的下滑線高於降落線,他根本就降落不到航母上,但是,他也無法把飛機拉到空中保持平飛。

怎麼辦?

安克魯斯推動油門杆,發動機猛地加速,給機翼提供了更多的升力,這架飛機晃動著,從甲板的上方飛過。

由於姿勢不對,它依舊是在向下滑的,舵面完全鎖死,已經不可能再動了,於是,在眾人矚目之中,只見這架FW190戰鬥機,不斷地下降高度,最終機腹擦著海面,翻湧起無數的水花。

真的是驚險至極,前面的一艘驅逐艦緊急避讓,否則就被它給撞上了,現在這款戰鬥機,居然像水上飛機那樣,在海面上降了下來,然後繼續向前滑行。

安克魯斯收起了油門,關發動機,現在他就只能等著飛機靠海水的阻力,等著飛機自己停下來了。

希望飛機不要沉下去,否則他只能跳進海水裡,等著人來救了。

就在他百無聊賴地扭頭望著一旁的飛馳而退到後面的戰艦的時候,他的眼睛銳利地掃到了什麼,頓時就在無線電裡面大喊起來:“注意,蘇聯轟炸機!”

沒有人知道這架蘇聯轟炸機是怎麼過來的,當安克魯斯的飛機降落的時候,他的驚險一幕吸引了很多人,就連負責瞭望的瞭望哨,也都瞟了他幾眼,結果忽視了對周圍空域的觀察。

德國軍艦上都安裝有對空雷達,但是雷達是無法發現貼著海面飛行的飛機的,就這樣,在沒有人發現的情況下,一架蘇聯人的轟炸機,居然飛到了他們跟前!

德國人,接受懲罰吧!

亞歷山大感覺自己清醒了很多,他看著這些近在咫尺的蘇聯人的艦隊,同時暗自慶幸自己的運氣究竟有多好。

正好有一架對方的飛機出現了事故,吸引了他們的注意力,就讓亞歷山大如此輕鬆地溜進來了!而現在,亞歷山大需要做的,就是選擇一個目標!

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