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二戰,是科技大發展的時期,後世的很多技術,都是在二戰中發展起來的,比如火箭,比如噴氣式飛機,比如雷達。

雷達,是利用電磁波的反射,來探測物體的一種裝備,英國正是因為有了雷達,才能夠在德國轟炸倫敦的時候,提前發現德國空軍來襲的戰機方位和批次,然後引導攔截。

而整個二戰中,德國在很多技術方面都是居於先進方面的,卻不包括雷達,二戰中德國的雷達技術,只能說是夠用而已。

從後世過來的希瑞克,當然知道雷達的巨大優勢,所以,希瑞克要改變這一切,讓德國在二戰初期,就擁有效能先進的雷達裝備,而且將這個先進性一直保持下去!

雷達裡,

最重要的核心部件就是磁控管,希瑞克在第一次的島國之行中,就和島國達成了合作的意向,將島國的磁控管技術引進過來,再經過自己的改造,成為了雷達的核心裝備。

其實,早在1904年,德國的huelsmeye博士就最早提出了有關雷達的原理及假想結構.可惜他的理論超出了當時的時代,所以並沒有引起很大的社會意義.那個時代的電子技術,還太落後了,根本就造不出來。

而德國的“雷達之父”hans.lmann博士,繼續和發展了雷達的理論,並將成果運用到實際生產中.

可以說,hollmann博士一生都在致力於雷達的研究,當他在達姆施塔特大學任教時,就已經開始了研究厘米級波長的高頻電磁波的工作.

之後,對無線電也非常感興趣的d von willisen博士加入到hollmann的研究中.他們找到一位投資人guenter erbsloeh,成立了gema公司.專門從事雷達研究工作。

而這個公司,在幾年前,就受到了政府的大力資助,他們的產品,也可以快速地開發出來。

希瑞克對雷達相當看重,這將是改變整個時代的先進武器!在他的關注下,德意志的雷達是進展很快的,比如德意志級在服役的時候,就已經安裝了探測水面船隻的雷達,這也是gema公司的早期研究。

經過不斷的發展,現在他們採用了最新的技術之後,採用50厘米的雷達波,已經可以探測到15千米內的大小船隻,更重要的是,更加精確,距離上的誤差在50米以內.

在這過程中,h.e. hollmann還註冊了一項更為出色的多腔磁控管專利。

在這些實驗中,他同時發現了這些雷達波束集中之後,可以有效的探測到500米高度28千米距離內的飛機.由此也開始了對空雷達的研究。

而現在,就是他們已經出了成果的時候,希瑞克對此相當看重,親自前來視察。

從西班牙獲得了充足的黃金之後,德意志根本就不用擔心任何的資金問題,各方面的技術,也才能夠大踏步地發展,

現在,gema公司是德意志,也是全世界上雷達技術研究最出色的!

和希瑞克同行的,還有戈林,雖然戈林和希瑞克有矛盾,但是,在增強帝國的軍事力量方面,兩人的立場還是一致的,而現在,這種可以探測到天空中的飛行器的裝備,當然會極大地影響到未來的空戰!

車子停在了一個巨大的天線旁邊,這是一個環形的天線,直徑有7.4米!看起來無比巨大,而天線的底座是可以轉動的,巨大的粗粗的電纜,連線到了天線後面不遠處的一個房間裡,遠處,發電車的聲音在隆隆作響。

“這是我們吸取了各種經驗,研製出來的最新的對空雷達。” hollmann博士興致勃勃地向來視察的希瑞克等人講解。

“我們這款雷達,叫做wuerzburg-riese,它進一步提高了磁控管的發射功率,達到了80公里的探測距離,同時,解析度也有了很大的提高。”

“地平經度準確性小於0.2 deg。高度誤差小於0.1 deg,完全可以對敵機進行預警,同時對我們的飛機進行引導。”

提起二戰來,很多人都知道倫敦上空的戰鬥,而英國人的雷達,也似乎是威風凜凜,其實,德國也是有相同的雷達的,這款代號wuerzburg-riese的雷達,就是其中的傑出代表,只不過當時已經到了二戰後期了。

而現在,提前幾年,這款效能先進的雷達,就已經研製出來了!最關鍵的磁控管,現在也能夠穩定工作。

先看完了天線,一行人進入到機房內,裡面,有一個

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