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不可避免地落伍了。
但是現在，已經有了能飛到萬米高空的客機，這就說明，增壓器的問題解決了？
埃巴斯點點頭：“是的，我們的這款發動機，已經裝備了先進的二級增壓器，透過從勞斯萊斯公司挖過來的工程師，加上美國方面提供的先進的合金，我們解決了增壓器的問題，相比飛機的增壓器，我們在客艙增壓的方面，才算是遇到了真正的難題。”
為何要在萬米高空飛行？高空空氣稀薄，就意味著阻力小，可以節約燃料，達到更遠的航程，對民航客機來說，意味著成本降低，而對於轟炸機來說，意味著更加難以被攔截！
埃巴斯心中是清楚的，一旦其了戰爭，這款客機，隨時都會被改造成為轟炸機，甚至，就在這款客機研製的過程中，他們已經開始準備了有關運輸機和轟炸機的變形了。
而對萬米高空的飛行來說，客艙增壓，才是一個大問題。
如果看後世的二戰資料的話，可以看到，當飛機飛到一定高度的時候，飛行員就得使用氧氣面罩了，就是因為座艙不增壓，氧氣不夠了，如果不用氧氣面罩，那隨時都會因為缺氧而昏闕。
戰鬥機，轟炸機的飛行員還能接受，如果讓每一名客機的乘客都使用氧氣面罩的話，人人和豬嘴頭一樣，這種客機，就很少有人乘坐了！
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