第七百四十三章 埃克塞特

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如果從地圖上看，英國的面積也不大，德國的坦克部隊，一旦登陸了英國本土，似乎只是一腳油門的事。

但是，事實並非如此，英國國土面積雖然不大，但是，英國和法國，荷蘭這些國家並不同，英國多山。

法國，荷蘭，比利時，都屬於低地國家，地形平坦，適合坦克部隊的迅速推進，除了沼澤地帶不好走之外，其餘的，幾乎就是一馬平川。

但是，英國到處都是山。

英國地勢西北高、東南低。其西北地區主要地形是高原；而東部和東南部則主要是低地。

英格蘭佔據了大不列顛南面的最大部分土地，那裡地勢平緩，多為平原、丘陵和沼澤地。特別是英格蘭東部沿海地區，土地肥沃，適於耕種。

蘇格蘭多為山地、湖泊和島嶼，它擁有三大自然區：北部高地，中部低地以及南部山陵。

總結得淺顯一點，大不列顛島的北部，都是山區，南部，分成兩部分，東部是平原，西部依舊是山區。

這也是英國人判斷德國在多佛爾登陸的原因，畢竟，多佛爾距離首都倫敦最近，同時，也最容易繞過山區去，在一馬平川的英格蘭東部馳騁。

而在康沃爾半島，這裡地形還是比較險峻的。（華東之雄地理學的不好，這個半島，指的是英格蘭西南的那一個小角角，還是整個英格蘭西南那一個大的地區？這裡按照這個大的說吧。）

所以，向倫敦進發，那就只能是沿著康沃爾半島的公路，是最快的。

而現在的德國，需要的就是沿著公路，快速進攻！

海軍陸戰隊是第一批登陸的，他們有足足兩個師的兵力，但是他們並沒有參與在陸地上的戰爭，而是向東，繼續進攻普利茅斯東部的託貝港。

有普利茅斯，按說德國就已經有穩固的後勤補給了，但是，託貝港的意義同樣重大，畢竟英吉利海峽的西北側，還是英國人控制的，萬一英國人從這裡發起反攻呢？

最先下來的武裝黨衛軍第一裝甲師，現在已經在快速衝鋒了，對他們來說，前進，不惜一切代價的前進，在英國人的防線設立好之前，就衝到倫敦去，就是他們的任務。

現在，他們打的依舊是閃電戰，讓英國人無法做出反應！

約瑟夫-迪特里希，德意志軍隊中的干將，本來，在上次法國戰役結束後，他是有機會進入柏林的三軍聯合指揮部的，就像是舍爾納一樣。

但是，迪特里希並不喜歡在後方當參謀，他更加喜歡在前線作戰。

就在剛剛過去的戰鬥力，他衝在最前面，追著蒙哥馬利的部隊，一路追到了加萊，在加萊，黑豹3坦克排成一堵牆，硬生生地將英國軍隊，推到了海里，就像是推土機一般。

那番場景，一直都在迪特里希的腦海裡閃耀，那是他打得最暢快淋漓的一仗！

戰勝英國，就是歷史賦予他的使命，在英國人反應過來之前，衝到倫敦去，當黑豹3坦克在唐寧街前面開動過去的時候，將是一番更加讓人心動的景象！

衝，不用擔心身後，身後自然有新登陸的部隊，給自己護住的！不用擔心兩翼，四周的地形，決定了在兩翼部署埋伏是很困難的，同時，這裡已經沒有什麼軍隊了，連二線的預備隊都很少，沒有任何力量，能夠擋住德國坦克的前進！

他的前面，第一個目標，就是埃克塞特。

看地圖就知道了，埃克塞特，坐落在普利茅斯到倫敦的必經之路上，這座城市，只能打下來，不能繞過去。

這裡位於德文郡中東部，是依埃克斯河的東岸而建，處於一個陡峭山嶺的山腳地帶。城市同時也處在埃克斯河和克里蒂河的交匯處的河口開闊平原。

這裡是交通要道，必經之路，同時，這裡還是鐵路線的交匯點。

第一條透過埃克塞特的鐵路是英國大西部鐵路線布里斯托和埃克塞特鐵路線，1844年城市的西部聖戴維斯火車站建成。後來，南德文鐵路公司將鐵路線向西拓展到了普利茅斯。

如果這裡不打下來，那麼，這裡不斷出沒的英國人的小股游擊隊，藏到附近的山上，就夠德國的後勤補給隊伍忙碌的了。

一旦英國人重兵過來，佔領了這座城市，就卡住了咽喉，那德國軍隊的先頭部隊，甚至可能會失陷在通往倫敦的道路上。

機械化部隊，對後勤的需求是相當大的，一旦後路被掐斷，坦克沒有油了，沒有炮彈了，再強大的軍隊，也會瞬間瓦解。

坦克不能到處亂走，這裡自古以來