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舊大陸,正在激烈的戰火之中,而新大陸,則是一片的欣欣向榮。

弗吉尼亞州,紐波特紐斯造船公司。

船臺上,建造用的起重機林立,讓人可以感受到這裡的熱鬧,而此時,在船臺一旁的過道里,一行人,正在邊走邊交流。

“現在,我們的建造任務是非常忙碌的,如果貴方想要儘快得到成品的話,那我們的價格,恐怕要再提一提。”造船公司的主席沃爾特-霍金斯,向著來客說道。

聽到了對方的話,來自漢薩輪船公司的代表亞特,眉頭皺了一下,顯示出他此時正在猶豫。

趁著這個機會,狠敲德國人一筆!

前幾天的時候,德國的漢薩輪船公司,向他們發出了一個招標書,說他們想要涉足新的船運業務,需要一批新的輪船,這些輪船,想要在紐波特紐斯造船廠來建造。

當時,沃爾特就意識到,機會來了!

紐波特紐斯造船廠,起源自一個運煤碼頭。

在1870年代,切薩皮克及俄亥俄鐵路,鋪設連線里士滿及俄亥俄河的鐵路。並延伸至弗吉尼亞半島,並接駁到漢普頓錨地,於紐波特紐斯建設一個運煤碼頭。

到了1886年,亨廷頓在碼頭旁興建船塢,供運煤船艦維修,並同時提供造船服務;造船公司自此成立。

成立之後,他們就和美國海軍打下了關係,稍後美國海軍開始與造船公司簽約,建造軍艦。

一戰前,公司共為美國海軍建造了六艘無畏艦。而在一戰後,公司為海軍建造了多艘航空母艦。

在後世,到了詹歐,他們與海軍的關係仍非常緊密,這樣一直到了二十一世紀,連美國的福特級航母,也是他們建造的。

可以說,這是一個歷史悠久的造船廠,同時,也是最大的私營造船廠!

不錯,就是這個原因,才吸引了德國方面前來下訂單!

為何不在德國國內建造?這個原因,沃爾特都能猜到,現在,德國正在進行歐洲戰爭,需要大量的軍火,武器,所以,德國的各個造船廠,工期都排得很滿,就連蘇聯訂購的戰艦,都被拖延了工期,在這種情況下,德國一個民用的輪船公司,想要下訂單,是很困難的。

所以,他們才會來到美國下訂單!

這正好符合造船廠的利益。

雖然造船廠有海軍的訂單,但是畢竟都是自己人,不能坑太多,也就是說,利潤不夠多,現在,德國人既然下訂單了,那當然就要多坑他們一些了!

沃爾特此時是相當興奮的,歐洲戰爭,對舊大陸來說,是一場災難,而對於新大陸來說,簡直就是一個最好的機會!

靠著歐洲的戰爭,美國的很多企業,都發財了,來自德國的大筆訂單,讓他們的生產線全速開動,每天的利潤都是天文數字,而讓美國的金融家們也相當滿意的是,在他們明確拒絕收德國馬克,防止德國一旦戰敗,馬克變成廢紙的時候,德國人很大方地願意用他們的黃金這種硬通貨來支付!

這對美國來說,意義更大,歐洲的戰爭,讓黃金流向美國,那麼,等到歐洲戰爭結束,美國將成為這個世界上最富裕的國家!

黃金,這可是硬通貨,誰的儲備多,誰就有發言權,他們甚至可以看到以後美元會取代英鎊,成為全球通用的貨幣!

美國全國上下,都在對歐洲的戰爭表示歡迎,在這種情況下,連總統也都做出了表態,不會干涉歐洲的局勢。

歐洲打仗,美國發戰爭財,不是很好嗎?

而現在,終於輪到己方的造船廠了!其實也不算戰爭財,只是一些小訂單啦,愛投不投,如果投訂單的話,就要接受己方的漲價!

看著對方的表情,亞特就知道對方在想什麼,果然,每一個資本家,都是最看重利益的,能夠餵飽這些資本家,就能夠讓他們放棄對英國的援助,這些,德國的投入,都是值得的。

“可以,我們實在是等不及了。”亞特在裝作一番為難的樣子之後,終於同意了:“整個船隻的設計圖,我們已經做好了,現在,我們需要貴方按照我們的設計圖,進行快速施工,我們希望在一年之內,貴方能夠將我們訂購的二十艘這樣的輪船交付。”

二十艘,果然是個大訂單啊!至於一年之內交付,完全是沒問題的,己方的造船廠,其實處於低負荷執行狀態的,隨時都有提升產量的潛力。

而且,造的是民用的貨輪,和造軍艦是不同的,要知道,軍艦僅僅裝甲防護力方面的建造,就讓造船廠很頭

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