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！”維爾納在無線電裡面大聲地喊道。
雖然還有半個小時才到達，但是，如果讓對方飛到了巴黎附近才攔截，當然是不行的！
兩側的賓士發動機，依次被啟動，三葉螺旋槳旋轉，推動著戰鬥機在跑道上滑跑，前三點的起落架很高，讓戰鬥機有些發飄，隨著速度的加快，跑道燈在飛速地向著後面退卻。
維爾納嫻熟地拉動操作杆，前面的高高的起落架，抬起來了，接著，繼續向前滑行了兩秒，後面的起落架，也跟著起來了。
近12噸的機體，就這樣離開了地面，這個起飛過程，簡直就和轟炸機差不錯。
不錯，就是這個重量數量級，超過了很多的輕型轟炸機！要知道，這個時代的戰鬥機，幾乎就是幾噸而已。
he219夜間戰鬥機的龐大可見一斑，同時，它也有著超高的續航力，比如以484公里每小時的巡航速度可以達到2，300公里航程，也就是在天空中巡邏五個小時！
所以，在發現英國人起飛之後，他們也就開始起飛了！
夜空是寧靜的，一架接一架的夜間戰鬥機，飛上了天空，沿著巴黎向西的航線飛行。
此時，維爾納比較輕鬆，他們的飛行，全程都是受到地面的指揮引導的，單獨靠他們自己的機載雷達，是遠遠不夠的。
在後世，機載雷達動輒就是上百公里的探測距離，甚至還有變態的高達幾百公里，足以充當預警機的作用，但是現在，他們的機載雷達，有效距離只有四千米而已。
此時，在他按照地面引導飛行的同時，費希爾也開始擺弄起來了雷達，先要進行各個系統的預熱，這是個細緻的工作。
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