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他的身後，雷達操作員已經開始擺弄起來了機載雷達。
隨著德國在電子技術上的不斷突破，夜間戰鬥機使用的機載雷達，效能又有了長足的進步，可以搜尋前方十公里左右的飛機，而且精度相當高，完全可以引導到目視的距離上！
雷達員的精神高度緊張，他在起飛的時候，就開始預熱雷達，現在，雷達已經達到了正常工作狀態，隨著開啟最後的開關，強烈的電磁波，從機頭前面的八個觸角天線上輻射出去，充斥前面的空域。
“地面引導告訴我們，距離目標還有二十公里，我們即將進入接觸狀態。”魏延根親王說道。
想要在夜間攔截，必須要依靠雷達，地面的雷達提供大方向的引導，機載雷達提供精確的引導。
說完，他將油門推到了慢車的位置，兩邊的發動機的噪音，頓時就小了。
現在是迎頭對飛，己方的速度減小，可以讓攔截的視窗更大。
很快，飛機就降低到了200公里每小時，對於這樣一款飛機來說，這種速度已經很低了，但是照樣飛行平穩。
夜空依舊漆黑，在後艙，雷達員依舊在注視著自己前面的小小的陰極射線管，終於，上面出現了兩個忽明忽暗的亮點。
“發現目標，正前方，十公里！”
十公里，對兩架相對飛行的飛機來說，幾乎是轉瞬而至的距離，魏延根親王開啟了武器保險，將武器轉換到了機腹下面的四門MG151機炮上，就讓自己用猛烈的彈雨來迎接對方吧！
先定個小目標，比如1秒記住：書客居手機版閱讀網址：
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