第一千八十五章 海上搜尋難題

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的夜間戰鬥機，在保衛柏林等方面，都起到了很大的作用，只不過，這是一架陸基戰鬥機，想要改裝到航母上，那就得進行新的改進。

機翼摺疊，換裝氣冷發動機，方便保養，進行防鹽處理等等。

其實，亨舍爾公司的129攻擊機，已經改裝上艦了，如果在這款飛機上改進，是更容易的，但是，亨舍爾公司沒有這麼做，而是選擇了219，兩者最大的區別，就是機頭的裝置了。

作為夜間戰鬥機，219，自己是帶著一套雷達的，而現在，德國的海上巡邏機，需要的也是雷達！

“在大霧天氣，或者在夜間等等能見度不好的情況下，飛行員的目視搜尋能力有限，海上單調的藍色，也容易讓視覺疲勞，所以，利用雷達進行探測，效果要好很多，我們專門開發出來了一款新的雷達，進行海上偵查。”亨舍爾公司的技術和發展部門總監海因裡希-赫爾茨驕傲地說道：“這是我們第一次把海面搜尋雷達，搬到了天上。”

要是按照歷史上的發展來說，在這個時代擁有艦載預警機，那是不可能的，那種技術難度可不是這個時代能夠發展出來的，哪怕是希瑞克的穿越，也不能改變科學的腳步。

但是，畢竟德國還是有進步的，，電晶體已經發明瞭，可以讓雷達的耗電量大大降低，可靠性提升，這樣，原本裝在軍艦上，進行對海面觀測的雷達裝置，也可以裝到飛機上了，不用特別的誇張，能夠擁有四十公里的探測範圍，就已經是巨大的進步了。