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運氣好的話,一條魚雷,是能夠摧毀一輛貨船的,但是現在,很明顯是個意外,對方的反應太快了。

一般來說,貨船遭遇到攻擊,那船員絕對驚慌失措,棄船而逃,但是現在,對方居然能夠快速地進行損管,讓船隻繼續飄著,說明上面的人,不是普通的水手!

這更加激起了普里恩少校的興趣,他一定要幹沉這艘貨船!

接下來怎麼辦?繼續發射第二枚魚雷嗎?

當然不!

一條t2電動魚雷,造價是2.5萬帝國馬克,這當然已經很貴了,要知道,一架bF109,也才4.3萬帝國馬克了。兩條魚雷,就能造一架飛機了。

而飛機可以不斷地使用,魚雷卻是一次性的,對付貨船,使用魚雷,其實已經是相當奢侈的。

剛剛的時候,已經用了一條,現在,不能再浪費第二條了!

除了貴重之外,一次出海,攜帶的魚雷條數也是有限的,必須要讓這些魚雷的威力完全發揮出來才行!

所以,現在,普里恩少校是不會再浪費了。

“水箱排水,上浮。”普里恩少校喊道:“炮手準備。”

上浮!

潛艇在水裡,是重力和浮力平衡的結果,給潛艇的壓載水箱裝水,重力增加,那就會下沉,而現在,想要浮出水面,那就需要用壓縮空氣,將壓載水箱裡面的海水排出來。

隨著他的命令,潛艇兵開啟管道,高壓空氣透過管道的時候,整個管道都響起了嗡嗡的聲音,接著,潛艇就漸漸地從海水下面露出來了。

就如同蛟龍出水一樣,潛艇的表面,不斷地有海水往下流,當整個水箱都排空的時候,潛艇的上面,已經完全露出。

潛艇兵尤德,第一個開啟了頂部的艙蓋,瞬間,一股清涼的海風吹了過來,他深深地呼吸一口,這種感覺,真棒!

哪怕就是潛艇已經有了通氣管,潛艇的內部空氣,依舊是相當的汙濁的,那種混合著柴油的味道,幾乎一直不散。

當潛艇有機會上浮的時候,能夠出來透透氣,就是一種最大的快樂。

只是,尤德可不是上來透氣的,他有更重要的任務。

此時,潛艇在不規則地晃動著,就在晃動之中,潛艇兵尤德向著甲板的前面跑去。

那裡,有一門88毫米的艦炮。

和後世那種外表光滑的流線型的潛艇不同,這個時代的潛艇,還是很原始的,從外形上看,更像是一個水面艦艇。

同時,它的武器,除了魚雷之外,還有甲板炮!

在二戰的初期,大西洋上,德國潛艇沒有遭遇到強大的盟軍反潛力量的攻擊,多數還是單艇遊獵。

所以,當德軍潛艇遇上盟國單艘貨船時,他們為了節約寶貴的魚雷,常常上浮至水面,用88毫米甲板炮對貨船進行攻擊。

甚至在戰爭中,有過一艘德國xxxc型大型潛艇倚仗裝有105毫米甲板炮,在波濤洶湧的夜裡與一艘美軍護航驅逐艦在海面上展開了炮戰!

當時,潛艇的大部分時間,都是水面航行的,甲板炮是必備。

同時,相比其他的軍艦上的艦炮,這種甲板炮最大的不同,就是防鏽處理。

海水是帶鹽分的,如果沒有防護措施的話,很快就會生鏽的。

炮膛鍍層,特殊油漆,都是可以防鏽的,而且潛艇每次返航,都要修整一番,對於甲板炮除鏽、更換零件等等。

後面的炮門是密閉的,同時,前面的炮口,還加著一個罩子,覆蓋住炮口,讓炮膛內不會進水。

比如現在。

匆匆跑上來的尤德,快速地將甲板炮的罩子拆開,這是第一個任務。

在歷史上的大西洋潛艇戰中,潛艇的上浮和下潛是極為平常的事。在慌亂之中,就會發生艇開炮倉促而來不及摘下炮口罩而造成炸膛事故。

這第一個任務,是非常重要的。

在他的後面,還有兩名艇員跟著一起跑了過來。

中間的艇員,將開啟控制艙下方的主鎖櫃,炮彈,就存放在裡面,這是小型的水密彈藥鎖櫃。

拆開之後,他快速地將炮彈搬出來,遞給旁邊的人,這個人搬過炮彈來,正好可以塞到炮膛裡面。

“裝填完畢!”他大聲地喊道。

尤德此時已經跑回到了炮位的後面,他快速地搖動高低機,88毫米艦炮的炮管,轉動起來。

“距離三百,正前方,放!”

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