第四百四十五章 暢快淋漓

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飛機爬升，最需要的就是發動機，在後世，當整機的推重比超過1之後，飛機就可以毫不費力地垂直向上爬升。

但是現在不行，螺旋槳飛機的效能還不足以讓推力超過重力，所以，飛機在向上爬升的時候，速度是越來越慢的，這樣會一直掉到一個失速的速度。

究竟什麼時候掉到這個速度，就看誰的發動機更弱雞了。

比如現在，德國的戰鬥機，1800馬力的發動機，幾乎超過對方兩倍的動力，所以，在向上爬升方面上，德國的戰機有著得天獨厚的優勢。

不用說F190，哪怕就是bF109，爬升效能就傲視群雄，而現在的戰機，更是屬於孤獨求敗的那一類了。

現在，海因茨駕駛著動力更加充沛的F190，在天空中向上爬升，同時，在爬升的過程中，還在以小半徑盤旋著。

而在後面，一架406戰鬥機，緊緊地跟著他爬升，做出了同樣的盤旋中爬升的動作，如果從外面看，就彷彿是藤蔓在向上纏繞著一樣，這種動作，在後世也有一個響亮的名字，叫做剪式爬升！

不管是什麼名稱，只要是爬升，那就是由發動機決定的！

後面的法國中隊長，緊緊地跟著對方，做出相同的機動動作，但是，他卻發現，前面的戰機，距離自己越來越遠。

同時，他的面前的速度表，指標晃悠著，慢慢地向下掉，他知道，自己的飛機存速已經不多了，如果繼續跟著對方的話，那自己在消耗掉最後的速度之後，就將會失去動力，徹底地掉下來。

在失速中墜落的時候，會進入可怕的尾旋，很難改出來，而現在，就是這種情況！

於是，他別無選擇，只能放棄了對對方的追擊，推動操作杆，準備改平。

他不知道，前面的那架德國飛機，等的就是這個機會。

在希瑞克的建議下，F190相比歷史上的飛機，進行了一番改進，其中一個就是加大航程，滿足以後的對英國的入侵需要，而另一方面，就是抬高座艙。

相比以前的飛機，這架飛機，就像是騎在上面一樣，坐在氣泡式的座艙內，可以清楚地看到四周，不僅僅是前面，側面，甚至還有不錯的後向的視野！

同時，飛機在盤旋上升的過程中，也很容易就看到後方的情況，海因茨在第一時間，就發現了自己後面跟著的那個傢伙，放棄了追擊。

對方的放棄，當然是給海因茨的機會！海因茨繼續向上爬升了兩秒，然後，推杆進入俯衝。

視野中，那架慢吞吞的戰機，簡直就是良好的靶子。

“嗵嗵嗵。”20毫米的軸炮，輕鬆地擊中了對方，當炮彈打到對方的機身上的時候，直接就將機身撕裂成了兩段！

mS406是半金屬飛機，後機身仍採用外表面蒙布的老式構造，20毫米的高爆彈，直接就將後機身給撕碎了。

這架法國戰機，翻滾著墜落下去，海因茨打得暢快淋漓，已經是第二架了！

隨著這架法國中隊長的飛機被擊落，其餘的法國戰鬥機，紛紛逃竄，他們根本就不敢和這架可怕的戰機對峙。

馬賽爾的大腦，卻突然冷靜了下來，無線電裡面嘈雜的叫喊聲，呼救聲，都無法讓馬賽爾停止自己的分析。

現在，德國人只有一架戰機，居然就敢這樣肆意地追殺，而己方的戰機，數量上是處於多數的！

抬起頭來，馬賽爾看到了一個雲層，他立刻毫不遲疑地鑽了進去。

在空戰中，第一可以利用的是太陽，第二就是雲層，在雲層中穿梭，就彷彿是在大霧中開車一樣，什麼都看不到。

當爬升過了雲層之後，馬賽爾的飛機，已經積攢了足夠的高度，他看著那架德國人的F190戰機，然後，以大無畏的精神，俯衝下去！

發動機不給力，能量不夠多，怎麼辦？當然是利用高度的優勢，來化解速度方面的劣勢。

馬賽爾的戰機，猶如猛虎下山，向著那架德國人的戰機飛去。

很快，他就咬住了對方的尾巴，然後，按動電鈕！

“嗵嗵嗵！”20毫米的軸炮，向著對面猛烈地開火！

海因茨還是大意了，他犯下了一個錯誤，在空戰中，連續五秒以上的直線飛行，就是找死！

他剛剛正在追著一架落單的406戰機，對方在驚慌失措之中，開足馬力，保持直線地向前飛行，於是，海因茨也只能是飛直線，從後面追過去，距離越來越近。

眼看就能開火幹