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了之後，人家就開始做試車前的準備了。
周業對這些東西都不懂，自然也沒興趣多看，而是跟著託德一起，來到了外面的賽道旁。
轟轟！
震耳的轟鳴聲響起，那輛嶄新的紅色賽車，從車庫衝出，像離弦之箭一般，朝賽道衝了出去，開始試車了。
車隊的眾多工作人員，也開始了自己的工作，哪怕是總裁，在這種時候也不能去打擾，這就是專業和嚴謹。
蒙扎賽道的最快記錄是1分21秒046，這個記錄已經有很多年沒人打破了。
託德一臉驕傲的在旁邊介紹道：“親愛的周，你知道這裡的最快記錄是哪個車隊保持的嗎？”
一看託德那副拽拽的表情，周業就能猜到了。
“當然是法拉利了，我沒說錯吧？”
“哈哈，你很聰明，不過這就是事實，這裡的最快記錄，當然要由我們來保持。”
對此，周業並不奇怪，畢竟這裡算是法拉利的主場，如果連主場的記錄都是其他車隊的，那可真就有點丟人了。
但能夠保持記錄，並不意味著最快，因為真正的賽事是要跑幾十圈的，除了速度外，還是車手技術，耐力以及車輛效能的比拼。
你就算單圈跑最快，沒幾圈車子就出毛病，趴窩了，也照樣拿不到冠軍。
這也是為什麼法拉利這幾年來，都沒有拿到冠軍的原因之一，他們的賽車，已經有點跟不上時代了。
“對了，託德，剛剛在車庫裡，我還看到了另一輛賽車，那個也是要測試的嗎？”
“哦，那一輛是備用車，應急用的，相對來說速度要慢一些。”
“備用車是嗎？”
就像踢球有替補球員一樣，賽車自然也有備用車，萬一要是在正賽前，賽車出現了故障，來不及維修，那就只能用備用車來跑了。
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